ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. MV Agusta Brutale 1090 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 1090 2015

MV Agusta Brutale 1090 2015

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs MV Agusta Brutale 1090 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 1090 2015

MV Agusta Brutale 1090 2015

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2011 w porównaniu do MV Agusta Brutale 1090 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Brutale 1090 2015
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Brutale 1090 2015
MV Agusta Brutale 1090 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna132 KMMoc maksymalna144 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy110 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,078 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,086 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość728 mmSzerokość775 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,437 mmRozstaw osi1,438 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od828 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Nawet w przypadku Super Duke'a robi sie ciasno, gdy zakrety nie staja sie zbyt ostre, a KTM moze w pelni wykorzystac swoje radykalne prowadzenie i niezrównana zdolnosc do korygowania promienia na motocyklach typu naked. Speed Trzycylindrowiec jest bardziej harmonijny, cierpliwy i przewidywalny. Duke'a trzeba pokonac, Trzycylindrowca tez mozna poglaskac.

Kontrolowane podwozie

twardy dzwiek

stabilny.

Nierówne przelozenie czasami zaklóca idylle miedzy czlowiekiem a maszyna.

MV Agusta Brutale 1090 2015

MV Agusta Brutale 1090 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs MV Agusta Brutale 1090

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 1090

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Street Triple 2008
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Street Triple 2008 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW R 1200 R 2017
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R 1200 R 2017 vs
Triumph Speed Triple 1050 2010

Ducati Monster 1100 2010
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Monster 1100 2010 vs
Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Yamaha FZ1 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Yamaha FZ1 2009

Ducati Monster 1200 2014
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2014

Ducati Monster 1200 2014 vs
Triumph Speed Triple 1050 2014

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH