MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Kawasaki Z900 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Kawasaki Z900 2021
Przegląd - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Kawasaki Z900 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 to motocykl o imponujących osiągach. Z mocą maksymalną wynoszącą 140 KM jest najmocniejszym motocyklem o pojemności do 800 cm³ na rynku. Dodatkowo, generuje maksymalny moment obrotowy wynoszący 87 Nm, co zapewnia imponujące przyspieszenie. Silnik trzycylindrowy i układ napędowy z wstrzyknięciem paliwa gwarantują płynną i dynamiczną jazdę.
Pod względem zawieszenia, MV Agusta Brutale 800 RR 2020 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym w tylnej zawieszeniu jest aluminium, co przyczynia się do lekkości motocykla.
Podwozie MV Agusta Brutale 800 RR 2020 opiera się na stalowej ramie typu rurowego. Jest to solidna i wytrzymała konstrukcja, która zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia promieniowa zapewnia skuteczne i pewne hamowanie. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Są one nie tylko elementem bezpieczeństwa, ale także wpływają na komfort jazdy i osiągi.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, MV Agusta Brutale 800 RR 2020 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi 1400 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 830 mm. Wyposażenie obejmuje reflektory LED, które zapewniają doskonałe oświetlenie drogi.
Przechodząc do Kawasaki Z900 2021, motocykl ten również ma wiele do zaoferowania. Moc maksymalna wynosząca 125,4 KM jest imponująca, choć nieco niższa niż w przypadku MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Moment obrotowy osiąga wartość 98,6 Nm, co zapewnia dynamiczną jazdę. Silnik czterocylindrowy i układ napędowy z wstrzyknięciem paliwa gwarantują płynną i mocną moc.
Pod względem zawieszenia, Kawasaki Z900 2021 również posiada widelec teleskopowy Upside-Down, jednak regulacja obejmuje tylko obciążenie wstępne i odbicie. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również oferuje regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym w tylnej zawieszeniu jest aluminium, co przyczynia się do lekkości motocykla.
Kawasaki Z900 2021
Podwozie Kawasaki Z900 2021 opiera się na stalowej ramie typu podwójna kołyska. Jest to solidna konstrukcja, która zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Technologia płatkowa zapewnia skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji, również są obecne.
Pod względem wymiarów i wagi, Kawasaki Z900 2021 ma podobne parametry do MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, a rozstaw osi wynosi 1450 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 795 mm. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Podsumowując, zarówno MV Agusta Brutale 800 RR 2020, jak i Kawasaki Z900 2021 mają swoje unikalne cechy i zalety. MV Agusta Brutale 800 RR 2020 wyróżnia się najmocniejszym silnikiem w tej klasie pojemnościowej, wyjątkowym wyglądem, świetnym podwoziem i bogatym pakietem elektroniki. Kawasaki Z900 2021 natomiast oferuje mocny czterocylindrowy silnik, intuicyjne prowadzenie, dobre wyposażenie oraz agresywny wygląd. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak zbyt twarde siedzenie w przypadku MV Agusta Brutale 800 RR 2020 i brak opcji quickshiftera w przypadku Kawasaki Z900 2021. Jednak biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny, Kawasaki Z900 2021 jest konkurencyjnym wyborem.
Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 800 RR 2020 w porównaniu do Kawasaki Z900 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800RR z pewnoscia nie jest zwyklym motocyklem. To wspaniale, ze cos takiego wciaz powstaje! Jesli nie odstraszy Cie wysoka cena, otrzymasz precyzyjny naked bike, który w zaden sposób nie ustepuje konkurencji pod wzgledem dynamiki. Urzekajacy dzwiek wydawany przez ten trzycylindrowy silnik jest wisienka na torcie tego wyjatkowego pakietu. W rekach eksperta na wiejskiej drodze MV Agusta jest zdecydowanie trudna do pokonania. Oczywiscie ten rajski ptak ma równiez jedna lub dwie slabosci, ale mozna je latwo wybaczyc ze wzgledu na jego wyjatkowosc.
Kawasaki Z900 2021
Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.
Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 800 RR vs Kawasaki Z900
Jest kilka różnic między motocyklem MV Agusta Brutale 800 RR 2020 a motocyklem Kawasaki Z900 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900. Wynosi on 107 dni w porównaniu do 335 dni dla motocykla MV Agusta Brutale 800 RR. Od roku modelowego 2015 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla MV Agusta Brutale 800 RR oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla MV Agusta Brutale 800 RR został opublikowany 24.10.2014 i jak dotąd uzbierał 21 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.
