Ducati Hypermotard 821 2014 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Ducati Hypermotard 821 2014

Ducati Hypermotard 821 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 821 2014 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Ducati Hypermotard 821 2014

Ducati Hypermotard 821 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 821 2014 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Ducati Hypermotard 821 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Silnik i układ napędowy

skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy91 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,950 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji11
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa821 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,200 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)175 kgMasa sucha (z ABS)205 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 821 vs Triumph Scrambler 1200 XC

Cena Ducati Hypermotard 821

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Scrambler 1200 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania