BMW F 900 R 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Przegląd - BMW F 900 R 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW F 900 R 2020 i Kawasaki Z900 70kW 2020 to dwa popularne motocykle typu naked bike, które oferują wiele podobnych funkcji, ale mają również pewne różnice.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobny typ silnika - silnik w kolejce. BMW F 900 R ma jednak większą moc maksymalną, wynoszącą 105 KM, w porównaniu do 95 KM w Kawasaki Z900. Również moment obrotowy w BMW F 900 R wynosi 92 Nm, podczas gdy w Kawasaki Z900 jest nieco niższy i wynosi 91,2 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie płynem. BMW F 900 R ma 2 cylindry i pojemność skokową 895 cm³, podczas gdy Kawasaki Z900 ma 4 cylindry i pojemność skokową 948 cm³.

W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba zawieszenia mają również amortyzatory Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie w obu motocyklach jest wykonane ze stali, ale BMW F 900 R ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny, podczas gdy Kawasaki Z900 ma podwójną kołyskę.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale różnią się średnicą - 320 mm w BMW F 900 R i 300 mm w Kawasaki Z900. Oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową w hamulcach przednich.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i tryby jazdy. BMW F 900 R ma również kontrolę antypoślizgową, podczas gdy Kawasaki Z900 ma dodatkowo system Ride by Wire i kontrolę trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 180 mm. Oba motocykle mają również 17-calowe obręcze. Różnica jest jednak w rozstawie osi - BMW F 900 R ma rozstaw osi wynoszący 1518 mm, podczas gdy Kawasaki Z900 ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Wysokość siedzenia w BMW F 900 R wynosi 815 mm, a w Kawasaki Z900 wynosi 795 mm. BMW F 900 R jest również cięższe, ważąc 211 kg, w porównaniu do 210 kg w Kawasaki Z900.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Jednak Kawasaki Z900 ma dodatkowo światła do jazdy dziennej LED.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW F 900 R 2020 ma wiele zalet, takich jak łatwe prowadzenie, wysoka stabilność, doskonała reakcja układu jezdnego, dobrze zachowujący się silnik, bez zarzutu hamulce oraz aktywna i jednocześnie wygodna pozycja siedząca. Dodatkowo, BMW F 900 R ma nieskończenie długą listę akcesoriów do wyboru. Jednak ma również pewne wady, takie jak mały zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów oraz odważny silnik.

Kawasaki Z900 70kW 2020 ma wystarczającą moc, świetne prowadzenie, dobre wyposażenie, agresywny wygląd i stosunek jakości do ceny. Jednak ma pewne wady, takie jak mecząca nawigacja po menu i brak opcji szybkiego przełączania.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania, ale różnią się nieco pod względem mocy, rozmiarów i niektórych funkcji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2020 w porównaniu do Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW F 900 R 2020
Kawasaki Z900 70kW 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy91.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok135 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy60.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła114.3 mmwyprzedzenie przedniego koła105 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość820 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,518 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Niezaleznie od tego, czy jezdzisz na nim z moca 70 kW, czy w jeszcze bardziej zdlawionej wersji 35 kW: Kawasaki Z900 dorównuje swojej otwartej wersji - tylko z mniejsza moca. Dlatego mozesz równiez oczekiwac swietnego prowadzenia i zaktualizowanego pakietu elektroniki na rok 2020. Dobre wiesci plyna równiez z silnika. Nawet przy 95 KM Kawa mocno ciagnie lancuch i bedzie dawac przyjemnosc przez wiele sezonów! Motocykl, z którym mozna sie rozwijac!

Wystarczajaca moc - nawet z przepustnica

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 70kW

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 900 R 2020 a motocyklem Kawasaki Z900 70kW 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2020 jest około 10% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 70kW 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 900 R 2020, a dokładnie 14 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 197 dni dla motocykla Kawasaki Z900 70kW. Od roku modelowego 2020 24 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 900 R oraz 10 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 70kW. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 900 R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 154 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 70kW opublikowany 23.11.2018 uzyskał do tej pory 104 300 wyświetleń.

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG