Indian Super Chief Limited 2021 vs. BMW R 18 2020
Indian Super Chief Limited 2021
BMW R 18 2020
Przegląd - Indian Super Chief Limited 2021 vs BMW R 18 2020
Motocykl Indian Super Chief Limited rocznik 2021 wyróżnia się wysoką jakością wykonania oraz ogromnym momentem obrotowym. Posiada dobrze stopniowane tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Dodatkowym atutem są zdejmowana przednia szyba i sakwy, które są standardowo dostępne. Motocykl charakteryzuje się również niskim zużyciem paliwa oraz zrelaksowaną pozycją siedzącą. Indian Super Chief Limited 2021 oferuje również wystarczającą ilość miejsca i mocy dla dwóch osób.
Natomiast motocykl BMW R 18 rocznik 2020 wyróżnia się autentycznym wyglądem oraz misternie wykonanym, pięknym silnikiem typu bokser chłodzonym powietrzem. Posiada przyjemne dozowanie i dobrą siłę uciągu. BMW R 18 oferuje szeroki zakres trybów jazdy oraz wysoką jakość detali. Dodatkowym atutem jest możliwość personalizacji motocykla oraz precyzyjna skrzynia biegów. Motocykl jest również łatwy w obsłudze.
Indian Super Chief Limited 2021
Niestety, motocykl Indian Super Chief Limited 2021 ma kilka wad. Przedni hamulec jest niewymiarowy, co może wpływać na kontrolę hamowania. Ponadto, amortyzacja tylnej części motocykla jest niewielka, co może prowadzić do dyskomfortu podczas jazdy. Warto również zaznaczyć, że Indian Super Chief Limited 2021 jest dosyć drogi.
BMW R 18 2020
Z kolei motocykl BMW R 18 rocznik 2020 ma kilka wad. Kontrola trakcji nie jest równa, co może wpływać na bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo, brak możliwości jazdy z nogami do przodu może być irytujący dla osób o długich nogach.
Podsumowując, zarówno Indian Super Chief Limited 2021, jak i BMW R 18 rocznik 2020 mają wiele zalet i wad. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Indian Super Chief Limited 2021 w porównaniu do BMW R 18 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Indian Super Chief Limited 2021
Amerykanski V2 w pieknym wydaniu - Indian Super Chief Limited to prawdziwa gratka. Cruiser w najczystszej postaci, z klasycznym wygladem i klasycznymi zaletami. Oczywiscie, jesli oczekujesz drogi hamowania, wysokiej predkosci lub rekordów kata pochylenia, jestes w zlym miejscu. Wszyscy inni doswiadcza chwil szczescia w siodle. Przednia szyba i boczne kieszenie czynia z niego prawdziwa maszyne podrózna, która w mgnieniu oka mozna równiez przeksztalcic w minimalistycznego cruisera. Cena jest rozsadna, ale to nie czyni z Super Chiefa okazji.
BMW R 18 2020
BMW R 18 to pieknie wykonany motocykl. Wszystko w nim jest autentyczne. Duzy silnik typu bokser zachwyca fanów marki BMW, a takze fanów ekstrawertycznej technologii motocykli mechanicznych. Podczas jazdy silnik jest latwy do kontrolowania, dzieki czemu dobrze komponuje sie z dostepnym prowadzeniem. Opcje wyposazenia sa niemal nieograniczone. BMW nie wkracza na nowe tory pod wzgledem dynamiki jazdy, ukladu jezdnego i pakietu elektroniki. To dobrze wykonany, klasycznie piekny cruiser. Goracym tematem jest pozycja siedzaca. Podczas jazdy testowej dziennikarze dobrze sobie z nia radzili. Nieco trudniej jest na motocyklu z dlugimi nogami.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Super Chief Limited vs BMW R 18
Jest kilka różnic między motocyklem Indian Super Chief Limited 2021 a motocyklem BMW R 18 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Indian Super Chief Limited. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 134 dni dla motocykla BMW R 18. Od roku modelowego 2021 1 artykuł artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Indian Super Chief Limited oraz 39 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW R 18. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Indian Super Chief Limited został opublikowany 01.07.2021 i jak dotąd uzbierał 31 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 18 opublikowany 06.12.2019 uzyskał do tej pory 51 900 wyświetleń.
