Fantic XEF 250 Trail 2023 vs. Fantic XMF 125 Competition 2022

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XMF 125 Competition 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022

Loading...

Przegląd - Fantic XEF 250 Trail 2023 vs Fantic XMF 125 Competition 2022

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XMF 125 Competition 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022

Specyfikacja techniczna Fantic XEF 250 Trail 2023 w porównaniu do Fantic XMF 125 Competition 2022

Fantic XEF 250 Trail 2023
Fantic XMF 125 Competition 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka53.6 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna21 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy18.6 Nmmaksymalny moment obrotowy11.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249.6 cm³Pojemność skokowa124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyObwód

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica320 mm
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od915 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l
ZasięgZasięg208 kmZasięg416 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO284 g/kmłączna emisja CO243 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa1.8 l/100km

Porównanie cen średnia cena rynkowa Fantic XEF 250 Trail vs Fantic XMF 125 Competition

Cena Fantic XEF 250 Trail

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic XMF 125 Competition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth