Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z1000 2013

Motocykl Kawasaki Z800 rocznik 2013 jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 806 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 113 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 83 Nm. Silnik ten jest typu W kolejce i chłodzony płynem. Posiada 4 cylindry, co zapewnia mu dobrą dynamikę jazdy. Przednie zawieszenie jest typu Widelec teleskopowy Upside-Down, z możliwością regulacji odbicia. Tylne zawieszenie również posiada regulację odbicia. Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, a jego typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, zastosowano technologię płatka. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 834 mm, masa mokra 229 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 17 litrów.

Natomiast motocykl Kawasaki Z1000 rocznik 2013 również posiada silnik typu W kolejce, ale o większej pojemności skokowej wynoszącej 1043 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 138 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 110 Nm. Silnik ten również jest chłodzony płynem i posiada 4 cylindry. Przednie zawieszenie jest identyczne jak w przypadku Z800 - widelec teleskopowy Upside-Down, jednak w Z1000 jest możliwość regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie również posiada te same możliwości regulacji. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie również składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, jednak zastosowano technologię promieniową i płatek. Wymiary i waga Z1000 to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm, masa mokra 221 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 15 litrów.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z800 2013 wyróżnia się uderzającym, masywnym wyglądem, który przyciąga uwagę. Posiada także pewne przyspieszenie, które zapewnia dynamiczną jazdę. Geometria motocykla jest zrelaksowana, co przekłada się na komfortową pozycję za kierownicą. Ponadto, Z800 wyposażony jest w mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Jako wady można wymienić ograniczoną swobodę ruchów nóg, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013 natomiast wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia imponującą dynamikę jazdy. Dodatkowo, motocykl ten posiada bogaty dźwięk, który dodaje mu charakteru. Konstrukcja Z1000 jest niekonwencjonalna i przyciąga wzrok. Niestety, jako wady można wymienić brak kontroli trakcji, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach, oraz nerwowe podwozie, które może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, Kawasaki Z800 2013 i Kawasaki Z1000 2013 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy. Z800 wyróżnia się masywnym wyglądem, pewnym przyspieszeniem, zrelaksowaną geometrią i mocnymi hamulcami. Natomiast Z1000 ma mocniejszy silnik, bogatszy dźwięk i niekonwencjonalną konstrukcję. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak ograniczona swoboda ruchów nóg w przypadku Z800 i brak kontroli trakcji oraz nerwowe podwozie w przypadku Z1000. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.