Kawasaki Z 800 e 2017 vs. BMW S 1000 RR 2024
Kawasaki Z 800 e 2017
BMW S 1000 RR 2024
Loading...
Przegląd - Kawasaki Z 800 e 2017 vs BMW S 1000 RR 2024
Kawasaki Z 800 e 2017
BMW S 1000 RR 2024
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 800 e 2017 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2024
Kawasaki Z 800 e 2017
BMW S 1000 RR 2024
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 71 mm | średnica cylindra | 80 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 50.9 mm | skok tłoka | 49.7 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 95 KM | Moc maksymalna | 210 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 76 Nm | maksymalny moment obrotowy | 113 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.9 | Stopień kompresji | 13.3 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 806 cm³ | Pojemność skokowa | 999 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Regulacja | Regulacja | Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Twin Tube, Silnik nośny |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Technologia | Technologia | Płatek | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,073 mm |
Szerokość | Szerokość | 800 mm | Szerokość | 846 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,445 mm | Rozstaw osi | 1,457 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 834 mm | Wysokość siedzenia od | 824 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 800 e vs BMW S 1000 RR
Cena Kawasaki Z 800 e
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena BMW S 1000 RR
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe