Kawasaki Z650 2021 vs. Benelli 502 C 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z650 2021 vs Benelli 502 C 2020

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2021 i motocykl Benelli 502 C rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Kawasaki Z650 2021 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³, który generuje moc maksymalną 68.2 KM i maksymalny moment obrotowy 65.7 Nm. Ma on także układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności i oszczędności paliwa. Motocykl ten ma również stabilne podwozie z ramą stalową, przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy i tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym. Hamulce przednie są podwójne, z tłokami podwójnymi i technologią płatka. System ABS jest również dostępny w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa. Wymiary i waga motocykla to 1410 mm rozstawu osi, 790 mm wysokości siedzenia od ziemi, 187.1 kg masy mokrej (z ABS) i 15 l pojemności zbiornika paliwa.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Z kolei Benelli 502 C 2020 ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 500 cm³, który generuje moc maksymalną 48 KM i maksymalny moment obrotowy 45 Nm. Podobnie jak Kawasaki Z650, ma układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności paliwa. Motocykl ten ma również stabilne podwozie z ramą stalową, przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down i tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym. Hamulce przednie są podwójne, z czterema tłokami i technologią promieniową fali. System ABS jest również dostępny w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa. Wymiary i waga motocykla to 1600 mm rozstawu osi, 750 mm wysokości siedzenia od ziemi, 217 kg masy mokrej (z ABS) i 21 l pojemności zbiornika paliwa.

Kawasaki Z650 2021 ma kilka zalet. Przede wszystkim jest dostępny dwucylindrowy silnik, który zapewnia większą moc i moment obrotowy w porównaniu do Benelli 502 C 2020. Ponadto, motocykl ten ma kompaktowe wymiary, co ułatwia manewrowanie i parkowanie w mieście. Niska wysokość siedzenia od ziemi jest również korzystna dla kierowców o niższym wzroście. Stabilne podwozie zapewnia pewność siebie podczas jazdy, a wysokiej jakości wyświetlacz TFT z funkcją łączności dodaje nowoczesności. Dodatkowo, Kawasaki Z650 2021 ma dorosły wygląd, który może przyciągać uwagę wielu motocyklistów.

Benelli 502 C 2020 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, motocykl ten ma przyjemny silnik, który zapewnia płynną i mocną jazdę. Niska wysokość siedzenia od ziemi (750 mm) sprawia, że jest on bardziej dostępny dla kierowców o niższym wzroście. Duży zbiornik paliwa o pojemności 21 l zapewnia większy zasięg, co jest korzystne podczas długich podróży. Ponadto, Benelli 502 C 2020 ma ekscytujący wygląd, który może przyciągać uwagę wielu motocyklistów.

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Jednak oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z650 2021 prawdopodobnie może być niewygodny dla wysokich jeźdźców ze względu na niską wysokość siedzenia od ziemi. Ponadto, poziom adrenaliny w siodle może być nieco niższy w porównaniu do innych konkurencyjnych modeli. Natomiast Benelli 502 C 2020 ma twarde podwozie, które może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, mało funkcji na wyświetlaczu TFT może być uważane za wadę dla tych, którzy oczekują większej funkcjonalności. Dodatkowo, zbyt małe siodełko pasażera może być niewygodne dla osób podróżujących z tyłu.

Podsumowując, Kawasaki Z650 2021 i Benelli 502 C 2020 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach. Kawasaki Z650 2021 ma większą moc i moment obrotowy, kompaktowe wymiary i stabilne podwozie. Benelli 502 C 2020 ma przyjemny silnik, niską wysokość siedzenia od ziemi, duży zbiornik paliwa i ekscytujący wygląd. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2021 w porównaniu do Benelli 502 C 2020

Kawasaki Z650 2021
Benelli 502 C 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra69 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy45 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa500 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok50 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy, Fala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,280 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,600 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od750 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)187.1 kgMasa mokra (z ABS)217 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Nawet w 2021 roku Kawasaki Z 650 oznacza latwosc jezdziec przy swietnym wygladzie i dobrym wyposazeniu. Zarówno wysokosc siedzenia, jak i silnik sa bardzo dostepne i sprawia wiele przyjemnosci zarówno doswiadczonym jezdzcom, jak i nowicjuszom. Jesli szukasz uczciwego nakeda bez wiekszych niespodzianek, to jest to motocykl dla Ciebie. Jednak ze wzgledu na kompaktowe wymiary, powinienes przetestowac go przed zakupem i byc moze zdecydowac sie na podwyzszone siedzenie.

Dostepny dwucylindrowiec

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z lacznoscia

dorosly wyglad

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich jezdzców

poziom adrenaliny w siodle nizszy niz u konkurencji

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C to zdecydowanie ekscytujace pojawienie sie w klasie cruiserów A2. Z bardzo znajomym wygladem i przyjemnym dwucylindrowym silnikiem, jest ekscytujaca alternatywa dla najlepszych psów w tej klasie. Dzieki duzemu zbiornikowi paliwa móglby byc dobrym motocyklem na dlugie dystanse, gdyby strojenie zawieszenia nie bylo zbyt ostre. Niemozliwe jest równiez zabranie ze soba pasazera z czystym sumieniem, poniewaz bedzie on trzymal sie przez cala podróz na malym siedzeniu. Jesli jednak planujesz tylko samotne wypady i chcesz sie jak najbardziej wyróznic, Benelli 502 C bedzie idealny. Spory motocykl dla kierowców A2!

przyjemny silnik

niska wysokosc siedzenia 750 mm

duzy zbiornik paliwa

duzy zasieg

ekscytujacy wyglad

Twarde podwozie

malo funkcji na wyswietlaczu TFT

zbyt male siodelko pasazera

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Benelli 502 C

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2021 a motocyklem Benelli 502 C 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 106 dni w porównaniu z 196 dni dla motocykla Benelli 502 C. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 3 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Benelli 502 C. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Benelli 502 C opublikowany 20.02.2019 uzyskał do tej pory 44 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Benelli 502 C

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH