KTM 450 EXC-F 2025 vs. KTM 450 SMR 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 SMR 2025

KTM 450 SMR 2025

Loading...

Przegląd - KTM 450 EXC-F 2025 vs KTM 450 SMR 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 SMR 2025

KTM 450 SMR 2025

Specyfikacja techniczna KTM 450 EXC-F 2025 w porównaniu do KTM 450 SMR 2025

KTM 450 EXC-F 2025
KTM 450 SMR 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95 mmśrednica cylindra95 mm
skok tłokaskok tłoka63.4 mmskok tłoka63.4 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.75 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa449.9 cm³Pojemność skokowa449.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok300 mmskok283 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok310 mmskok266 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy63.9 stopieńkąt główki ramy63.9 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony125 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony75 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony16.5 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony165 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,489 mmRozstaw osi1,472 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od963 mmWysokość siedzenia od898 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa7.2 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC 2025 robi wrazenie jako niezawodny wszechstronny motocykl enduro, który szczególnie dobrze sprawdza sie podczas jazdy na dluzszych dystansach dzieki cichej oraz mocnej charakterystyce silnika.

Szeroki zakres obrotów wybacza wiele bledów podczas jazdy

zawsze czysta reakcja

silnik z latwoscia wyciaga moc z rekawa oraz nigdy nie jest naprawde wymagajacy. Ciezko pracujacy jezdziec, który jezdzi przez wiele godzin, prawdopodobnie bedzie z niego bardziej zadowolony niz z bardziej radykalnych modeli 250 lub 350

plynne, ciche dostarczanie mocy

stosunkowo niskie zuzycie paliwa

praktyczne okresy miedzyprzegladowe

dobra trakcja

przyjemnie kontrolowany hamulec silnikowy.

Silnik szybko sie nagrzewa na bardzo wolnych odcinkach

nieco bardziej wymagajacy na zjazdach niz male pojemnosci skokowe lub 2-suwowe

dzwiek jest nieco zbyt uciazliwy w newralgicznych rejonach

uciazliwe dlawienie wymaga nowego mapowania w ECU

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

KTM 450 SMR 2025

KTM 450 SMR 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 450 EXC-F vs KTM 450 SMR

Cena KTM 450 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 450 SMR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH