Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024 w porównaniu do Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra103.5 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka114.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna107 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy153 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji10.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,745 cm³Pojemność skokowa1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła170 mmwyprzedzenie przedniego koła170 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, TempomatSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,600 mmDługość2,410 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od715 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFTwyposażenieApple CarPlay, Bluetooth, Łączność, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Nowy Harley-Davidson Street Glide jest cholernie bliski modelom CVO, które, jak wszyscy wiemy, zawsze wyznaczaja najwyzszy etap ewolucji tego, co jest obecnie mozliwe. Potezny silnik o pojemnosci 117 cm3 w rzeczywistosci pochodzi z zeszlorocznych CVO i jest bardzo kontrolowany pomimo ogromnego momentu obrotowego. Jesli chodzi o systemy wspomagajace kierowce i funkcje elektroniczne, Amerykanie odgrywaja nawet pionierska role dzieki ogromnemu wyswietlaczowi dotykowemu. Street Glide'owi przydaloby sie tylko troche wiecej dopracowania, jesli chodzi o podwozie, ale prowadzenie jest w zasadzie w porzadku pomimo duzej masy. A komfort, który jest o wiele wazniejszy w Grand American Tourer, zdecydowanie nie jest zaniedbywany.

Mocne, pewnie zestrojone V2

duzy komfort

rozbudowane systemy wspomagajace kierowce

tradycyjny, ale nowoczesny wyglad

ogromny kolorowy wyswietlacz TFT

tempomat w standardzie

dobry dzwiek, przyjemne wibracje

system naglosnienia w standardzie

Zawieszenie nie pochlania wszystkich nierównosci

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Harley-Davidson Street Glide FLHX

Cena Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Street Glide FLHX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH