calimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure R 2018

Loading...

Przegląd - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure R 2018

Specyfikacja techniczna KTM 1050 Adventure 2016 w porównaniu do KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1090 Adventure R 2018
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1090 Adventure R 2018
KTM 1090 Adventure R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna125 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy107 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)212 kgMasa sucha (z ABS)207 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

Mocny, kultowy silnik

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

podwozie nieco zbyt miekkie do jazdy w terenie

KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure R 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1050 Adventure vs KTM 1090 Adventure R

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 1090 Adventure R 2017
VS.
KTM 1190 Adventure R 2016

KTM 1090 Adventure R 2017 vs
KTM 1190 Adventure R 2016

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
KTM 1090 Adventure R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
KTM 1090 Adventure R 2018

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
KTM 1090 Adventure R 2018

Yamaha Tenere 700 2020 vs
KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2015

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
BMW R 1200 GS 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2021
VS.
KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs
KTM 1090 Adventure R 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
KTM 1050 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 1190 Adventure R 2016

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 1190 Adventure R 2016

KTM 1050 Adventure 2016
VS.
KTM 990 Adventure 2012

KTM 1050 Adventure 2016 vs
KTM 990 Adventure 2012

KTM 1090 Adventure R 2017
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1090 Adventure R 2017 vs
KTM 1190 Adventure 2015

1000PS Partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH