Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Yamaha Tenere 700 2019
Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019
Porównując motocykle Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 i Yamaha Tenere 700 rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Suzuki V-Strom 1050 XT ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 1037 cm³, w porównaniu do 689 cm³ w Yamaha Tenere 700. Suzuki ma również większą moc maksymalną, wynoszącą 107 KM, w porównaniu do 73 KM w Yamahie. Jednak Yamaha ma mniejszą średnicę cylindra, wynoszącą 80 mm, w porównaniu do 100 mm w Suzuki. Oba motocykle mają jednakowe liczby cylindrów, czyli 2.
Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha Tenere 700 ma większy skok przedniego zawieszenia, wynoszący 210 mm, w porównaniu do 160 mm w Suzuki V-Strom 1050 XT. Jednak Suzuki ma większy skok tylnej zawieszenia, wynoszący również 160 mm, w porównaniu do 200 mm w Yamahie. Oba motocykle mają podobne typy zawieszenia - widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Jednak Suzuki ma typ budowy hamulców przednich jako "podwójny dysk", podczas gdy Yamaha nie podaje takiej informacji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha Tenere 700 ma większą średnicę przedniej opony, wynoszącą 21 cali, w porównaniu do 19 cali w Suzuki. Oba motocykle mają taką samą szerokość tylnej opony, wynoszącą 150 mm. Yamaha ma również większą średnicę tylnej opony, wynoszącą 18 cali, w porównaniu do 17 cali w Suzuki. Oba motocykle mają podobny rozstaw osi, ale Suzuki ma niższe siedzenie, wynoszące 850 mm, w porównaniu do 880 mm w Yamahie. Suzuki ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 20 litrów, w porównaniu do 16 litrów w Yamahie.
Yamaha Tenere 700 2019
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Suzuki V-Strom 1050 XT ma wiele zalet, takich jak silnik o wysokim momencie obrotowym, wspaniała ergonomia, dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, bogate akcesoria w standardzie, dobre oryginalne opony, odpowiednie na długie dystanse i udany wygląd retro. Natomiast Yamaha Tenere 700 ma swietny, sportowy wygląd, zabawne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość całkowitego wyłączenia ABS i uczciwą cenę.
Wadami Suzuki V-Strom 1050 XT są duża masa, brak możliwości wyłączenia ABS i brak quickshiftera. Natomiast wadą Yamahy Tenere 700 może być mało elektroniki do jazdy szosowej i możliwość niewygodnego siedzenia podczas długich podróży.
Podsumowując, Suzuki V-Strom 1050 XT i Yamaha Tenere 700 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.
Yamaha Tenere 700 2019
W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT vs Yamaha Tenere 700
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Od roku modelowego 2020 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.
