Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 jest uznawany za najmocniejszy naked bike wszech czasów. Jego moc maksymalna wynosi imponujące 208 KM, a maksymalny moment obrotowy to 123 Nm. Silnik V4 o pojemności skokowej 1103 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Motocykl ten charakteryzuje się również wysoką jakością wykonania i atrakcyjnym, niepowtarzalnym wyglądem.
Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 natomiast to enduro, które łączy w sobie wyczucie opon enduro z elegancką elegancją. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 170 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Silnik V4 o pojemności skokowej 1158 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Motocykl ten cechuje się również praktyczną ergonomią i wygodną pozycją siedzącą, co sprawia, że jest idealny do długich podróży. Dodatkowo, Multistrada V4 S posiada fascynujący system radarowy, który jest przydatny na autostradzie.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle są wyposażone w wysokiej jakości elementy. Ducati Streetfighter V4 S posiada przednie zawieszenie Öhlins o średnicy 43 mm i skoku 120 mm, oraz tylne zawieszenie Öhlins z amortyzatorem Monoshock o skoku 130 mm. Natomiast Ducati Multistrada V4 S posiada przednie zawieszenie Marzocchi o średnicy 50 mm i skoku 170 mm, oraz tylne zawieszenie Marzocchi z amortyzatorem Monoshock o skoku 180 mm. Obie maszyny są wyposażone w regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji jeźdźca.
Pod względem hamulców, oba motocykle są wyposażone w podwójny dysk o średnicy 330 mm z czterema tłokami. Hamulce te są marki Brembo i wykorzystują technologię promieniową Monoblok, co zapewnia doskonałą skuteczność hamowania.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, zarówno Ducati Streetfighter V4 S, jak i Multistrada V4 S są wyposażone w zaawansowane systemy. Oba motocykle posiadają ABS, tryby jazdy, ride by wire, quickshifter, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Dodatkowo, Ducati Streetfighter V4 S posiada dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach i launch-control, natomiast Ducati Multistrada V4 S posiada wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie i ABS na zakrętach.

Ducati Multistrada V4 S 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Streetfighter V4 S ma rozstaw osi wynoszący 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, masę suchą (z ABS) 178 kg i pojemność zbiornika paliwa 16 l. Natomiast Ducati Multistrada V4 S ma rozstaw osi wynoszący 1567 mm, wysokość siedzenia od 840 mm, masę suchą (z ABS) 218 kg i pojemność zbiornika paliwa 22 l.
Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest mocnym naked bike'em o imponujących osiągach i atrakcyjnym wyglądzie. Natomiast Ducati Multistrada V4 S 2021 to enduro, które łączy w sobie wyczucie opon enduro z elegancją i praktyczną ergonomią. Oba motocykle są wyposażone w wysokiej jakości elementy, takie jak zawieszenie Öhlins lub Marzocchi, hamulce Brembo oraz zaawansowane systemy wspomagające.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do Ducati Multistrada V4 S 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Ducati Multistrada V4 S 2021

W przeszlosci ekskluzywne motocykle marzen zwykle pochodzily z klasy motocykli sportowych. Jednak wraz z nowa Multistrada, Ducati dostarcza prawdziwego cracka w lidze adventure enduro. Motocykl latwo jezdziec pokonuje zakrety. Oznacza to, ze od czasu do czasu mozna doskonale wykorzystac jego potezna moc. Wspaniale wrazenia dopelnia rozbudowany pakiet elektroniki, który ogólnie ustawia poprzeczke bardzo wysoko.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Multistrada V4 S
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem Ducati Multistrada V4 S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 10% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati Multistrada V4 S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021, a konkretnie 10 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Ducati Multistrada V4 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 21 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati Multistrada V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada V4 S opublikowany 04.11.2020 uzyskał do tej pory 54 300 wyświetleń.