KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Motocykl KTM 790 Duke rocznik 2020 jest wyposażony w 2-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 799 cm³, który generuje maksymalną moc 105 KM. Posiada widelec teleskopowy Upside-Down WP z przodu oraz tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym WP. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu i ma typ rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, a technologia hamulcowa to promieniowa. Systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1475 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 169 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Natomiast motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 jest wyposażony w 2-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, który generuje maksymalną moc 180 KM. Posiada widelec teleskopowy Upside-Down WP z przodu oraz tylne zawieszenie na pojedynczym ramieniu wahliwym WP. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu i ma typ rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulcowa to promieniowa i monoblok. Systemy wspomagające to ABS, ABS na zakrętach i kontrola trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 200 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1497 mm, a wysokość siedzenia od 835 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16 l.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020 ma wiele zalet. Jest wyposażony w żywotny dwucylindrowy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl posiada quickshifter w standardzie, co ułatwia zmianę biegów. Zawieszenie jest świetne, co przekłada się na doskonałe prowadzenie. KTM 790 Duke 2020 oferuje wysokiej jakości pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Warto również zauważyć, że motocykl posiada wygodny wyświetlacz TFT. Wreszcie, KTM 790 Duke 2020 oferuje dobry stosunek ceny do wydajności.

KTM 1290 Super Duke R 2020 również ma wiele zalet. Motocykl posiada nową ramę i nową pozycję siedzącą, co przekłada się na lepszą stabilność i komfort jazdy. Przekierowanie na kolumnie zawieszenia wpływa na lepsze prowadzenie. Dodatkowo, motocykl ma lepszą automatyczną zmianę biegów, co ułatwia jazdę. Pomimo spełnienia normy Euro 5, silnik wciąż oferuje dużą moc. KTM 1290 Super Duke R 2020 posiada również czułą elektronikę, co przekłada się na lepsze osiągi.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Duke 2020 ma jedną wadę, a mianowicie zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu. Jest to pewne ograniczenie, które może wpływać na komfort jazdy.

KTM 1290 Super Duke R 2020 ma dwie wady. Plastik między siedzeniem a zbiornikiem jest łatwo podatny na zarysowania, co może wpływać na wygląd motocykla. Ponadto, hamulec może piszczeć przy niskich prędkościach, co może być uciążliwe dla kierowcy.