Talaria Sting 2022 vs. Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2022

Talaria Sting 2022

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Loading...

Przegląd - Talaria Sting 2022 vs Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2022

Talaria Sting 2022

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Specyfikacja techniczna Talaria Sting 2022 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2023

Talaria Sting 2022
Yamaha NMAX 125 2023

Silnik i układ napędowy

maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy34 Nmmaksymalny moment obrotowy11.2 Nm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok203 mmskok100 mm

Tylne zawieszenie

skokskok73 mmskok85 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony100 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony19 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość1,850 mmDługość1,935 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,075 mmWysokość1,160 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,225 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)63 kgMasa mokra (z ABS)131 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Talaria Sting 2022

Talaria Sting 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

Porównanie cen średnia cena rynkowa Talaria Sting vs Yamaha NMAX 125

Cena Talaria Sting

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH