Ducati Monster 797 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 797 2017 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motocykl Ducati Monster 797 rocznik 2017 i MV Agusta Brutale 800 RR rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli typu naked, które oferują różne cechy i możliwości.

Ducati Monster 797 2017 ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM, podczas gdy MV Agusta Brutale 800 RR 2020 posiada moc maksymalną wynoszącą aż 140 KM. Oznacza to, że Brutale jest znacznie potężniejszy i bardziej dynamiczny w porównaniu do Monstera. Brutale ma również większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 87 Nm w porównaniu do 68,9 Nm w Monsterze.

Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, co oznacza, że są wyposażone w nowoczesne systemy dostarczania paliwa. Oba modele mają również dwucylindrowy silnik, ale Brutale ma dodatkowy cylinder, co sprawia, że jest bardziej wydajny i dynamiczny.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Jeśli chodzi o chłodzenie, Monster 797 korzysta z chłodzenia powietrzem, podczas gdy Brutale 800 RR ma chłodzenie cieczą. Chłodzenie cieczą jest bardziej efektywne i pozwala na lepsze odprowadzanie ciepła, co może być korzystne podczas jazdy w trudnych warunkach.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale różnią się markami. Monster 797 ma widelec Kayaba, podczas gdy Brutale 800 RR ma widelec Marzocchi. Na tylne zawieszenie oba modele mają ramię wahliwe i amortyzator Monoshock, ale różnią się markami. Monster 797 ma amortyzator Sachs, a Brutale 800 RR ma amortyzator Sachs. Oba modele mają regulację obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala na dostosowanie zawieszenia do preferencji użytkownika.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma rurową ramę. Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Hamulce przednie są marki Brembo. Oba modele mają również system ABS, który zapewnia bezpieczne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary opon - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm. Oba modele mają również taką samą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16,5 l. Różnica występuje w rozstawie osi - Monster 797 ma rozstaw osi wynoszący 1435 mm, podczas gdy Brutale 800 RR ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm. Wysokość siedzenia jest również różna - Monster 797 ma wysokość siedzenia od 805 mm, a Brutale 800 RR ma wysokość siedzenia od 830 mm. Masa sucha obu motocykli wynosi 175 kg.

Podsumowując, Ducati Monster 797 2017 ma mocniejszy silnik, ale MV Agusta Brutale 800 RR 2020 oferuje jeszcze większą moc i moment obrotowy. Brutale ma również bardziej zaawansowane podwozie i więcej systemów wspomagających. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 797 2017 w porównaniu do MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 797 2017
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna140 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68.9 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
skokskok150 mmskok124 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)175 kgMasa sucha (z ABS)175 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 to swietne wejscie do rodziny Monster. Swietny dzwiek V2 i swietny wyglad sprawiaja, ze jest to pelnoprawny czlonek rodziny Ducati Monster. Pozycja siedzaca jest przyjemna i sportowa, co sprawia, ze próby czasowe na domowym torze sa prawdziwa przyjemnoscia. Jednak w codziennym uzytkowaniu, musisz ugryzc kule, jesli chodzi o podwozie. Strojenie jest twarde jak deska, a nierównosci przenoszone sa bezposrednio na jezdziec. Na dluzsza mete jest to bardzo meczace.

Mocny silnik

swietny dzwiek

czytelny wyswietlacz

swietny wyglad

Zbyt twarde podwozie

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR z pewnoscia nie jest zwyklym motocyklem. To wspaniale, ze cos takiego wciaz powstaje! Jesli nie odstraszy Cie wysoka cena, otrzymasz precyzyjny naked bike, który w zaden sposób nie ustepuje konkurencji pod wzgledem dynamiki. Urzekajacy dzwiek wydawany przez ten trzycylindrowy silnik jest wisienka na torcie tego wyjatkowego pakietu. W rekach eksperta na wiejskiej drodze MV Agusta jest zdecydowanie trudna do pokonania. Oczywiscie ten rajski ptak ma równiez jedna lub dwie slabosci, ale mozna je latwo wybaczyc ze wzgledu na jego wyjatkowosc.

Najmocniejszy motocykl o pojemnosci do 800 cm3 na rynku

wyjatkowy wyglad

swietne podwozie

quickshifter gladki jak maslo, z posrednimi fajerwerkami przepustnicy

harmonijny pakiet elektroniki

Zbyt dlugie przelozenie na wiejskie drogi

przestarzaly i trudny do odczytania wyswietlacz LCD

malo dostepny

zbyt twarde siedzenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 797 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 797 2017 a motocyklem MV Agusta Brutale 800 RR 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster 797. Wynosi on 79 dni w porównaniu z 335 dni dla motocykla MV Agusta Brutale 800 RR. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 797 oraz 9 od roku modelowego 2015 na temat motocykla MV Agusta Brutale 800 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 797 został opublikowany 07.11.2016 i jak dotąd uzbierał 35 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu MV Agusta Brutale 800 RR opublikowany 24.10.2014 uzyskał do tej pory 21 400 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 797

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH