Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Guerrilla 450 2024 w porównaniu do Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna33.9 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy40 Nmmaksymalny moment obrotowy34.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa452 cm³Pojemność skokowa400 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok150 mmskok107 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość833 mmSzerokość799 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,344 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)213 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna151 km/hPrędkość maksymalna140 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg299 kmZasięg304 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO288.56 g/kmłączna emisja CO296 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.67 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 imponuje jako wszechstronny naked bike z dostepnym silnikiem oraz latwym prowadzeniem. Wygodne Zawieszenie i plynnie dzialajacy Typ sprzegla sprawiaja, ze nadaje sie do uzytku miejskiego, podczas gdy na wiejskich drogach zdobywa punkty dzieki stabilnemu, dynamicznemu prowadzeniu. Stylistyka retro z nowoczesnymi elementami, takimi jak oswietlenie LED i wyswietlacz TFT, jest sukcesem; jedynymi wadami sa dzwignie Hamulce oraz sprzeglo, które nie sa regulowane. Ogólnie rzecz biorac, Guerrilla 450 oferuje doskonala cene oraz jest idealna dla poczatkujacych oraz doswiadczonych kierowców szukajacych solidnego motocykla.

Moc maksymalna pojedynczego cylindra Dobry typ skrzyni biegów Wygodne zawieszenie Plynny typ sprzegla oraz latwe prowadzenie w miescie Stylistyka retro z nowoczesnymi elementami Wyswietlacz TFT z funkcja map Google

Niska wysokosc siedzenia oraz waskie wyciecie dla bezpiecznego stania Dobra Ergonomia oraz wygodna pozycja siedzaca

Silniejsze wibracje przy predkosciach autostradowych Brak regulacji dzwigni hamulca i sprzegla

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Guerrilla 450 vs Kymco Xciting S 400i ABS

Cena Royal Enfield Guerrilla 450

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Kymco Xciting S 400i ABS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG