Triumph Tiger 800 XCx 2017 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Przegląd - Triumph Tiger 800 XCx 2017 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XCx 2017 w porównaniu do Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	74 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	61.9 mm	skok tłoka	77 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	95 KM	Moc maksymalna	80 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,300 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	79 Nm	maksymalny moment obrotowy	80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,850 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	10.5
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Hartowane
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	799 cm³	Pojemność skokowa	853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Nissin	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki
Marka	Marka	Nissin	Marka	Brembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,215 mm	Długość	2,240 mm
Szerokość	Szerokość	865 mm	Szerokość	950 mm
Wysokość	Wysokość	1,390 mm	Wysokość	1,300 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,545 mm	Rozstaw osi	1,530 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	845 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	221 kg	Masa mokra (z ABS)	229 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	21 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XCx 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Dzieki V85 TT Travel, podobnie jak w przypadku konwencjonalnego V85 TT, Moto Guzzi w imponujacy sposób pokazuje, jak mozna polaczyc nowoczesnosc z tradycja. Typowe elementy stylistyczne umiejetnie przywoluja prawie 100-letnie dziedzictwo, elegancki lakier Sabbia Namib modelu Travel idealnie do niego pasuje, podczas gdy najnowoczesniejsza technologia zapewnia, ze V85 TT jest wiarygodnym motocyklem adventure. Silnik przekonuje duza suwerennoscia zamiast sportowego charakteru, prowadzenie jest neutralne i dobroduszne, a talenty terenowe sa niezwykle. Do tego dochodzi dobrze dopasowany pakiet elektroniki, doskonale hamulce i udana ergonomia. Pakiet Travel zostal dobrze przemyslany z zestawem bagazowym, wieksza przednia szyba, podgrzewanymi uchwytami, dodatkowymi reflektorami LED i systemem multimedialnym MIA - a wal kardana, który jest unikalny w tej klasie, sprawia, ze Travel jest idealnym towarzyszem podrózy!

Doskonaly silnik z dobrym dzwiekiem

bezobslugowy naped dzwigowy

doskonale hamulce

dobry pakiet elektroniki

zrównowazone prowadzenie

dostepny talent terenowy

przyjemna ergonomia

wspanialy wyglad z eleganckimi elementami stylistycznymi

dobrze dopasowany pakiet podrózny

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

cyfrowy obrotomierz nie jest szczególnie latwy do odczytania