Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 vs. Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki GTR 1400 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 vs Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki GTR 1400 2017

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 w porównaniu do Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024
Kawasaki GTR 1400 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka61 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna203 KMMoc maksymalna155 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114.9 Nmmaksymalny moment obrotowy136 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,200 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,352 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,185 mmWysokość1,465 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Wraz z Ninja ZX-10R, Zieloni oferuja dojrzaly pakiet, który nadal wyglada tak agresywnie, jak mozna oczekiwac od superbike'a Kawa. Motocykl oferuje zaskakujaco duzo miejsca dla kierowcy oraz czujesz sie komfortowo w siodle, ale wysokie podnózki daja jasno do zrozumienia, ze zostal zaprojektowany do pracy na torze wyscigowym. Zywotny silnik nie pozostawia nic do zyczenia - moze poza wieksza dyscyplina w zakresie czesciowego obciazenia. Aby projekt zakonczyl sie sukcesem, Kawasaki postawilo na wysokiej jakosci skladniki: zawieszenie Showa, amortyzatory skretu Öhlins, hamulce Brembo z 330-milimetrowymi tarczami i wysokiej jakosci elektronike. Dzieki dobrej elektronice i doskonalemu silnikowi Ninja ZX-10R swietnie radzi sobie nawet na wiejskich drogach - pod warunkiem, ze jestes gotów troche pocierpiec, jesli chodzi o pozycje siedzaca.

Wysoka jakosc wykonania

mocne podzespoly

zywotny silnik

swietna ochrona przed wiatrem, w tym dobra aerodynamika

dobra pozycja siedzaca nawet dla wysokich jezdzców

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

mocne Hamulce

dobrze wywazone podwozie.

Reakcje na zmiane obciazenia w zakresie czesciowego obciazenia

nieco powolny quickshifter

nieco maly wyswietlacz

Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki GTR 1400 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki GTR 1400

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki GTR 1400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH