KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Przegląd - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 1190 Adventure 2016

Porównując motocykle KTM 1050 Adventure rocznik 2015 i KTM 1190 Adventure rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1190 Adventure ma większą pojemność skokową silnika (1195 cm³) w porównaniu do KTM 1050 Adventure (1050 cm³). Silnik KTM 1190 Adventure również generuje większą moc maksymalną (150 KM) w porównaniu do KTM 1050 Adventure (95 KM). Maksymalny moment obrotowy jest również większy w KTM 1190 Adventure (125 Nm) w porównaniu do KTM 1050 Adventure (107 Nm).

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie (Widelec teleskopowy Upside-Down marki WP) oraz tylne zawieszenie (marki WP). Podwozie obu motocykli wykonane jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie marki Brembo są również obecne w obu modelach.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Wymiary i waga motocykli są również podobne. Oba mają średnicę przedniej opony 19 cali i średnicę tylnej opony 17 cali. Szerokość tylnej opony w KTM 1190 Adventure wynosi 170 mm, podczas gdy w KTM 1050 Adventure wynosi 150 mm. Rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa są takie same dla obu modeli.

Jeśli chodzi o zalety, KTM 1050 Adventure ma mocny, kultowy silnik oraz możliwość wyłączenia ABS. Posiada również regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie i regulowaną ergonomię. Wygląd KTM 1050 Adventure jest prestiżowy i zbliżony do większych sióstr. Motocykl ma również przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i korzystną cenę.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Zalety KTM 1190 Adventure to połączenie sportowego charakteru z komfortem, gładka skrzynia biegów, mocny i łatwy do kontrolowania silnik oraz doskonała pozycja podczas jazdy. Motocykl ma również poręczne podwozie, zaawansowaną elektronikę i ABS zapobiegający pochylaniu się kół.

Wady KTM 1050 Adventure to ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min oraz nieoptymalna ochrona przed wiatrem.

Wady KTM 1190 Adventure to to, że silnik szarpie nieco poniżej 3000 obr/min, wygląd już nie jest tak wyjątkowy jak poprzednio, a płyń poslizg nie jest jego mocną stroną.

Specyfikacja techniczna KTM 1050 Adventure 2015 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka69 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna150 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy107 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub mniej elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

mocny, kultowy silnik

: mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

ochrona przed wiatrem nie do konca optymalna

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1050 Adventure vs KTM 1190 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1050 Adventure 2015 a motocyklem KTM 1190 Adventure 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1190 Adventure 2016 jest około 24% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 75 dni w porównaniu z 107 dni dla motocykla KTM 1190 Adventure. Od roku modelowego 2015 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1050 Adventure oraz 21 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1190 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1050 Adventure został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 10 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1190 Adventure opublikowany 18.09.2012 uzyskał do tej pory 10 600 wyświetleń.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG