Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Porównując motocykle Ducati Monster 1200 S rocznik 2016 oraz KTM 1290 Super Duke R rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 1290 Super Duke R ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 173 KM i większy moment obrotowy wynoszący 144 Nm, w porównaniu do Ducati Monster 1200 S, który ma moc maksymalną 145 KM i moment obrotowy 125 Nm. Ponadto, pojemność skokowa silnika KTM wynosi 1301 cm³, podczas gdy Ducati ma pojemność 1198 cm³.

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, jednak różnią się marką - Ducati korzysta z zawieszenia Öhlins, podczas gdy KTM z zawieszeniem WP.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Podwozie obu motocykli to typ ramy rurowej, a hamulce przednie są wyposażone w cztery tłoki i technologię promieniowego Monoblok. Zarówno Ducati, jak i KTM korzystają z hamulców marki Brembo.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Ducati ma 1511 mm, a KTM 1482 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 785 mm dla Ducati i 835 mm dla KTM. Masa sucha z ABS wynosi 182 kg dla Ducati i 189 kg dla KTM. Pojemność zbiornika paliwa to 17.5 l dla Ducati i 18 l dla KTM.

Ducati Monster 1200 S 2016 wyróżnia się najlepszym zawieszeniem, ponadczasowym designem, mocnymi hamulcami, intuicyjną nawigacją w menu oraz automatyczną zmianą biegów w standardzie.

KTM 1290 Super Duke R 2016 natomiast posiada potężny silnik i moment obrotowy, szeroki zakres obrotów, niskie wibracje, mocne hamulce, rozbudowaną elektronikę, świetne dodatki oraz wysokiej jakości detale. Ponadto, motocykl ten wyróżnia się niezrównanym, agresywnym wyglądem.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Wadą Ducati Monster 1200 S 2016 jest idiosynkratyczna obsługa, nie wysoka jakość w każdym szczególe oraz brak trochę uderzenia.

KTM 1290 Super Duke R 2016 ma jedną wadę - automatyczna zmiana biegów jest trochę zbyt szorstka.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Ducati Monster 1200 S 2016 wyróżnia się doskonałym zawieszeniem i intuicyjną nawigacją, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2016 ma potężny silnik i rozbudowaną elektronikę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1200 S 2016 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna173 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)182 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati powraca do spójnosci i podkresla klasyczny charakter Monstera, podczas gdy design zostal wyostrzony malymi krokami: krótszy tyl, krótszy rozstaw osi, mniejszy zbiornik paliwa. Silnik stal sie czystszy i mocniejszy, a elektronika bardziej wszechstronna. Oprócz ABS i TC, Monster posiada równiez wheelie control, a wersja S nawet cornering ABS. Standardowy quickshifter podkresla sportowy charakter Monstera, który móglby byc bardziej agresywny w dostarczaniu mocy. Jednak te 150 KM moze byc uzywane przez bardzo szerokie grono klientów.

Najlepsze zawieszenie, ponadczasowy design, mocne hamulce, intuicyjna nawigacja w menu, automatyczna zmiana biegów w standardzie.

Idiosynkratyczna obsluga

nie wysoka jakosc w kazdym szczególe

brakuje troche uderzenia

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 1200 S 2016 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 81 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla Ducati Monster 1200 S. Od roku modelowego 2014 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 1200 S oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 1200 S został opublikowany 20.02.2014 i jak dotąd uzbierał 24 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH