Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Honda CBR600RR 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Loading...

Przegląd - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Honda CBR600RR 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Specyfikacja techniczna Honda CB650R E-Clutch 2024 w porównaniu do Honda CBR600RR 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CBR600RR 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12.2
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,030 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,140 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202.5 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa18.1 l
ZasięgZasięg314 kmZasięg329 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO2128 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R to swietny naked bike klasy sredniej na wiejskie drogi, który bardzo dobrze balansuje miedzy sportowym urokiem oraz codzienna dostepnoscia. Honda CB650R E-Clutch wyróznia sie unikalnym, czterocylindrowym silnikiem i innowacyjnym sprzeglem E-Clutch, które sprawiaja, ze jazda jest zarówno bardziej komfortowa, jak i sportowa.

Piskliwy, "oldschoolowy" rzedowy czterocylindrowiec, który kusi do krecenia do odcinki

stabilny, ale nie przesadnie twardy widelec

dobrze zestrojone hamulce

sportowa, ale niezbyt ekstremalna Ergonomia

swietny system E-Clutch

piekny Wyswietlacz TFT z intuicyjna koncepcja obslugi

E-Clutch umozliwia szybka zmiane biegów bez utraty mocy

wygodne i wywazone podwozie

dobra dostepnosc oraz latwosc obslugi typowa dla Hondy.

Amortyzator móglby zapewniac bardziej stabilne tlumienie podczas przechylów

Wysoka waga w porównaniu do konkurentów

Zauwazalne wibracje przy duzych predkosciach

Czas potrzebny na przyzwyczajenie sie do sprzegla elektrycznego

Brak regulacji widelca przedniego zawieszenia.

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR to sportowy motocykl zapewniajacy imponujaca radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie. Dobrze zestrojone Zawieszenie, mocne Hamulce oraz niezawodny quickshifter zapewniaja doskonale wrazenia z jazdy, szczególnie na kretych drogach. Wygodna pozycja siedzaca oraz nowoczesny wyswietlacz równiez przyczyniaja sie do pozytywnego ogólnego wrazenia. Sa tez jednak pewne slabosci: Cieplo generowane przez wydech pod siedzeniem moze stac sie niekomfortowe w ruchu miejskim oraz podczas jazdy z niewielkimi predkosciami, a moc silnika na niskich obrotach pozostawia nieco do zyczenia. Ponadto miekkie zawieszenie moze osiagnac swoje granice na torze wyscigowym. Ogólnie rzecz biorac, CBR600RR to doskonaly motocykl dla sportowych jezdziec, którzy sa gotowi zaakceptowac te kompromisy.

Wyjatkowa radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie Mocne i latwe w modulacji Hamulce Niezawodna dzwignia zmiany biegów Wygodna, sportowa pozycja podczas jazdy Nowoczesny wyswietlacz i wysokiej jakosci elementy sterujace

Wydech pod siedzeniem generuje duzo ciepla podczas powolnej jazdy Brak maksymalnego momentu obrotowego i mocy przy niskich obrotach Miekkie zawieszenie moze byc niekorzystne na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R E-Clutch vs Honda CBR600RR

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR600RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG