calimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 990 Supermoto T 2011 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Loading...

Przegląd - KTM 990 Supermoto T 2011 vs KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Specyfikacja techniczna KTM 990 Supermoto T 2011 w porównaniu do KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 990 Super Duke R 2011
KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 990 Super Duke R 2011
KTM 990 Super Duke R 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka62.4 mmskok tłoka62.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna131 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy97 Nmmaksymalny moment obrotowy102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od865 mm
Masa suchaMasa sucha197 kgMasa sucha186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM ma kilka czesci nadajacych sie do jazdy turystycznej i ABS, ale zabawa jest w kazdej komórce. Nie da sie tego opisac tak, jak ksztaltu maski reflektora czy struktury technicznej systemu ABS. Prawdopodobnie na zawsze pozostanie tajemnica, jak KTM buduje takie motocykle i nigdy nie dowiemy sie, dlaczego daja one tyle frajdy.

Mocny silnik

ABS

ulepszone siedzenie

zoptymalizowane podwozie

pozytywne wrazenia z jazdy.

Mala przednia szyba.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Silnik, podwozie i hamulce doskonale poradzily sobie z trudnym testem podczas wyscigu. Swiatowa prasa byla przekonana i teraz donosi na calym swiecie o wyscigu na motocyklu wyscigowym, który w rzeczywistosci jest normalnym motocyklem drogowym z rejestracja, gwarancja i tablica rejestracyjna.

Mocny silnik

duza moc

pozytywne prowadzenie

wyrafinowana konstrukcja

opcje regulacji

uklad hamulcowy.

Obudowa nie jest odpowiednia dla poczatkujacych

optycznie to samo.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Supermoto T vs KTM 990 Super Duke R

Cena KTM 990 Supermoto T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 890 Duke R 2020
VS.
KTM 990 Super Duke R 2012

KTM 890 Duke R 2020 vs
KTM 990 Super Duke R 2012

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 890 SMT 2023
VS.
KTM 990 Supermoto T 2013

KTM 890 SMT 2023 vs
KTM 990 Supermoto T 2013

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1050 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1050 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 990 Super Duke R 2012

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 990 Super Duke R 2012

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 990 Adventure 2007

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 990 Adventure 2007

KTM 990 Supermoto T 2013
VS.
Triumph Tiger Sport 2013

KTM 990 Supermoto T 2013 vs
Triumph Tiger Sport 2013

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 950 Supermoto 2005

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 950 Supermoto 2005

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 990 Supermoto T 2013
VS.
Yamaha Tracer 900 2016

KTM 990 Supermoto T 2013 vs
Yamaha Tracer 900 2016

Triumph Speed Triple RS 2018
VS.
KTM 990 Super Duke R 2012

Triumph Speed Triple RS 2018 vs
KTM 990 Super Duke R 2012

Ducati Hypermotard 950 2020
VS.
KTM 990 Supermoto T 2013

Ducati Hypermotard 950 2020 vs
KTM 990 Supermoto T 2013

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 990 Adventure 2010

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 990 Adventure 2010

1000PS Partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH