Triumph Daytona 675 R 2017 vs. Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Street Triple S A2 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 R 2017 vs Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Street Triple S A2 2022

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 R 2017 w porównaniu do Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Street Triple S A2 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna128 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy74 Nmmaksymalny moment obrotowy66 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceQuickshifterSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość695 mmSzerokość765 mm
WysokośćWysokość1,112 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od810 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Pomijajac fakt, ze Triumph powoduje spore koszty w przypadku niezamierzonej korekty linii do 0 stopni, ma wszystko, czego potrzebujesz na ringu.

Wymarzone podwozie

wyjatkowo solidne hamulce

mocny silnik

nowo zaprogramowana automatyczna zmiana biegów

ABS mozna wylaczyc.

Wysoka cena.

Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Street Triple S A2 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH