BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Loading...

Przegląd - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013

Porównując motocykle BMW F 850 GS Adventure rocznik 2019 oraz BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW F 850 GS Adventure 2019 ma silnik typu W kolejce, o średnicy cylindra wynoszącej 84 mm i skoku tłoka 77 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 95 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 92 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów to 2. Pojemność skokowa silnika to 853 cm³. W przypadku przedniego zawieszenia zastosowano widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to rurowy, silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy oraz Ride by Wire. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: średnica przedniej opony - 21 cali, szerokość tylnej opony - 150 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1593 mm, wysokość siedzenia od - 875 mm, masa mokra (z ABS) - 244 kg oraz pojemność zbiornika paliwa - 23 litry.

Z kolei BMW R 1200 GS Adventure 2013 posiada silnik typu Bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 125 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów to 2. Pojemność skokowa silnika to 1170 cm³. Przednie zawieszenie oparte jest na typie Strut, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to Twin Tube, silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wśród systemów wspomagających znajdują się tryby jazdy. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: średnica przedniej opony - 19 cali, szerokość tylnej opony - 170 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1510 mm, wysokość siedzenia od - 910 mm, masa mokra (z ABS) - 260 kg oraz pojemność zbiornika paliwa - 30 litrów.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019 ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w jedwabiscie gładki silnik, który zapewnia płynną jazdę. Ponadto, motocykl ten oferuje najwyższą ergonomię i komfort, co sprawia, że jest idealny do jazdy turystycznej. Dzięki swojej konstrukcji, BMW F 850 GS Adventure 2019 jest również odpowiedni do jazdy terenowej. Warto również zauważyć, że jest to model bardzo dojrzały technicznie.

Z kolei BMW R 1200 GS Adventure 2013 ma również wiele zalet. Przede wszystkim, jest to motocykl o łatwej prowadzeniu, co sprawia, że jest idealny dla początkujących motocyklistów. Ponadto, posiada 33-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na dłuższe podróże bez konieczności częstego tankowania. Ergonomia tego motocykla również zasługuje na uwagę, zapewniając wygodę podczas jazdy. Dodatkowo, hamulce są skuteczne i pewne.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Niemniej jednak, BMW F 850 GS Adventure 2019 ma również pewne wady. Przede wszystkim, cena tego motocykla z dodatkowym wyposażeniem może być dość wysoka. Ponadto, silnik tego motocykla emituje niewiele emocji, co może być rozczarowujące dla niektórych motocyklistów. Widelec przedni nie posiada regulacji, co może być pewnym minusem. Wreszcie, motocykl ten ma dość wysoką wagę, co może wpływać na manewrowanie nim.

Z kolei BMW R 1200 GS Adventure 2013 nie posiada żadnych wad, co może być uważane za jego dużą zaletę.

Podsumowując, motocykle BMW F 850 GS Adventure rocznik 2019 oraz BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 różnią się pod wieloma względami. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna BMW F 850 GS Adventure 2019 w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceTryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,300 mmDługość2,255 mm
SzerokośćSzerokość939 mmSzerokość980 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,593 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)244 kgMasa mokra (z ABS)260 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Naszpikowany funkcjami technicznymi i dodatkowym wyposazeniem, "maly" Adventure jest zaawansowana technologicznie maszyna. Wiele funkcji dziala dobrze, a nasi testerzy byli pod szczególnym wrazeniem elektronicznego podwozia i jedwabiscie plynnej pracy silnika. Azjatyckie pochodzenie silnika nie jest zauwazalne. Wiekszy zbiornik w wersji Adventure i wszystkie akcesoria znacznie zwiekszaja zarówno wage, jak i cene. Przy wadze 244 kg BMW F 850 GS Adventure jest masywna bryla, która nie kazdemu przypadnie do gustu. Jednak ergonomia jest doskonala, a pozycja siedzaca w szerokiej owiewce daje poczucie bezpieczenstwa i ochrony.

jedwabiscie gladki silnik

najwyzsza ergonomia i komfort

absolutnie odpowiedni do jazdy turystycznej

odpowiedni do jazdy terenowej

bardzo dojrzaly technicznie

wysoka cena z dodatkowym wyposazeniem

silnik emituje malo emocji

widelec bez regulacji

dosc wysoka waga

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Przez ostatnie 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!

latwosc prowadzenia

33-litrowy zbiornik paliwa

ergonomia

hamulce

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 850 GS Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 850 GS Adventure 2019 a motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS Adventure. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 138 dni dla motocykla BMW F 850 GS Adventure. Od roku modelowego 2019 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 850 GS Adventure oraz 35 od roku modelowego 2006 na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 850 GS Adventure został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 33 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS Adventure opublikowany 28.11.2005 uzyskał do tej pory 12 900 wyświetleń.

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG