ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW M 1000 XR 2024 vs. BMW C 650 GT 2017

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW C 650 GT 2017

BMW C 650 GT 2017

Loading...

Przegląd - BMW M 1000 XR 2024 vs BMW C 650 GT 2017

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW C 650 GT 2017

BMW C 650 GT 2017

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 XR 2024 w porównaniu do BMW C 650 GT 2017

BMW M 1000 XR 2024
BMW C 650 GT 2017
BMW M 1000 XR 2024
BMW M 1000 XR 2024
BMW C 650 GT 2017
BMW C 650 GT 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna201 KMMoc maksymalna60 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy66 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa647 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,170 mmDługość2,218 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość822 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,548 mmRozstaw osi1,591 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR: nierozsadny podrózujacy potwór BMW M 1000 XR to motocykl, którego nikt nie potrzebuje, ale kazdy chce. Ten ponadwymiarowy motocykl turystyczny laczy w sobie komfort maszyny dlugodystansowej z osiagami superbike'a. Na autostradzie czuje sie tak stabilnie, jakby jechal po szynach, nawet przy predkosciach przekraczajacych dozwolona predkosc. Ale prawdziwym cudem jest uklad hamulcowy, który oferuje skutecznosc hamowania znana tylko z rasowych maszyn wyscigowych. Jesli zrobisz sie maly oraz otworzysz przepustnice, M 1000 XR stanie sie ryczaca bestia, która pozostawi Cie z szerokim usmiechem na twarzy.

Mocny silnik

imponujace osiagi

wygodna pozycja jazdy

skuteczna ochrona przed wiatrem

stabilna geometria

dobrze zestrojone podwozie

ostry uklad hamulcowy

wysoka stabilnosc hamowania

wszechstronnosc na torze wyscigowym oraz podczas dlugich Touringów.

Wyprostowana pozycja jazdy zapewnia mniej informacji zwrotnych

wysoka kierownica i nisko polozony srodek ciezkosci sa mniej precyzyjne w porównaniu do motocykli supersport oraz naked.

BMW C 650 GT 2017

BMW C 650 GT 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 XR vs BMW C 650 GT

Cena BMW M 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW C 650 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
Honda X-ADV 2022

BMW C 650 GT 2020 vs
Honda X-ADV 2022

BMW S 1000 XR 2024
VS.
BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024 vs
BMW M 1000 XR 2024

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha TMAX 560 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2018
VS.
BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2018 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW M 1000 XR 2024

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 650 GT 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2019
VS.
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2019 vs
BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2018
VS.
Honda Forza 750 2021

BMW C 650 GT 2018 vs
Honda Forza 750 2021

BMW M 1000 XR 2024
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 XR 2024 vs
BMW M 1000 R 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH