ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSR 750 2014 vs. Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Loading...

Przegląd - Suzuki GSR 750 2014 vs Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Specyfikacja techniczna Suzuki GSR 750 2014 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014
Suzuki GSR 750 2014
Suzuki GSR 750 2014
Suzuki GSR 750 2014
Suzuki GSR 750 2014
Suzuki GSR 750 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra211 kgMasa mokra211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna220 km/hPrędkość maksymalna220 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSR 750

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki GSR 750 2015
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSR 750 2015 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSR 600 2010
VS.
Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 600 2010 vs
Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSR 750 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSR 750 2014
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Suzuki GSR 750 2014 vs
Kawasaki Z 750 2013

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Suzuki GSR 750 2014

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2015
VS.
Honda CB 600 F Hornet 2014

Suzuki GSR 750 2015 vs
Honda CB 600 F Hornet 2014

Aprilia Shiver 750 2013
VS.
Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Shiver 750 2013 vs
Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z 800 2016
VS.
Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Z 800 2016 vs
Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Z 750R 2012
VS.
Suzuki GSR 750 2012

Kawasaki Z 750R 2012 vs
Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 600 2011
VS.
Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 600 2011 vs
Suzuki GSR 750 2015

Yamaha XSR700 2021
VS.
Suzuki GSR 750 2017

Yamaha XSR700 2021 vs
Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2015
VS.
Honda CB650F 2018

Suzuki GSR 750 2015 vs
Honda CB650F 2018

Yamaha MT-07 2019
VS.
Suzuki GSR 750 2014

Yamaha MT-07 2019 vs
Suzuki GSR 750 2014

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH