Yamaha XSR900 2016 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Porównując motocykle Yamaha XSR900 rocznik 2016 i Kawasaki Z900 RS rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha XSR900 ma silnik o mocy maksymalnej 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87,5 Nm. Posiada trzy cylindry i chłodzenie płynem. Jej pojemność skokowa wynosi 847 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Yamaha XSR900 wyposażona jest również w system ABS. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia to 815 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 191 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Natomiast Kawasaki Z900 RS ma silnik o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Posiada cztery cylindry i chłodzenie płynem. Jej pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm. Kawasaki Z900 RS wyposażona jest w systemy ABS, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1470 mm, a wysokość siedzenia to 835 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 215 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 l.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016 ma kilka zalet. Jej silnik jest chciwy, a tryby jazdy są dobrze dostrojone. Motocykl jest wyposażony w ABS i kontrolę trakcji jako standard. Ponadto, ma autentyczny nowoczesny design i czyste wykonanie.

Kawasaki Z900 RS 2018 również ma kilka zalet. Jej silnik jest mocny i płynny, a motocykl ma atrakcyjny wygląd. Pozycja do jazdy jest wygodna, a motocykl jest łatwy w prowadzeniu. Ma również zrównoważone prowadzenie, nie jest nerwowy ani ospały.

Kawasaki Z900 RS 2018

Jednak Yamaha XSR900 2016 ma także kilka wad. Jej podwozie jest twarde, a siedzenie mogłoby być bardziej wygodne. Ponadto, konstrukcja Speedblock jest już wykorzystywana w wielu innych modelach.

Kawasaki Z900 RS 2018 ma również kilka wad. Brakuje asystenta zmiany biegów, a motocykl jest cięższy niż inne motocykle retro w tej klasie. Siedzenie może być nieco zbyt miękkie podczas długich wycieczek, a brak ochrony przed wiatrem może być uciążliwy.

Podsumowując, Yamaha XSR900 2016 i Kawasaki Z900 RS 2018 mają swoje mocne strony i słabe strony. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.