LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

BMW R 12 nineT 2024 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Loading...

Przegląd - BMW R 12 nineT 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Specyfikacja techniczna BMW R 12 nineT 2024 w porównaniu do BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 12 nineT 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok230 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62.3 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110.7 mmwyprzedzenie przedniego koła124.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,300 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość939 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od875 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)246 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW nie tylko nadalo serii nineT zaktualizowana nazwe i dopracowana stylistyke, ale takze duza doze wszechstronnosci. Pozostaje charakternym naked bike'iem z energicznym silnikiem typu bokser, ale dzieki nowej ergonomii, regulowanemu zawieszeniu, lepszym hamulcom i pierwszemu quickshifterowi moze równiez zaoferowac znacznie wiecej radosci z jazdy. Dobry wyglad, zrelaksowany cruiser lub bulgotanie w serpentynach - BMW R 12 nineT potrafi wszystko!

Swietny oldschoolowy bokser z homologacja EU5+

Pierwszy nowoczesny quickshifter dla tego silnika

Najlepsze hamulce

Bardzo czule, w pelni regulowane podwozie

Wszechstronna ergonomia

Wiele fajnych opcji akcesoriów Zwrotne prowadzenie

Quickshifter bardzo szarpiacy przy zmianie biegu na wyzszy w niektórych sytuacjach

Sprzeglo wymaga uzycia duzej sily

Znaczna cena, zwlaszcza z akcesoriami

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Maly Adventure wyglada na naprawde duzego, nawet obok R 1300 GS. Motocykl oferuje wysoki komfort jazdy polaczony z dostepnym prowadzeniem. Jednak ze wzgledu na ogromny zbiornik paliwa oraz ociezaly przód traci istotna zalete F 900 GS - nie jest lzejsza Alternatywa dla duzego Adventure.

Praktyczne wyposazenie

Zasieg

przyjemnie sterowany silnik

swietny pakiet elektroniki

wysoki komfort jazdy

przyjemna Ergonomia

latwa obsluga

W terenie oraz podczas manewrowania motocykl wydaje sie meczacy i ciezki

motocykl wyglada nieporecznie i niezgrabnie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 12 nineT vs BMW F 900 GS Adventure

Cena BMW R 12 nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG