Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1 2015
Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2015
Przegląd - Ducati Panigale V4 2018 vs Yamaha R1 2015
Porównując motocykle Ducati Panigale V4 rocznik 2018 oraz Yamaha R1 rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Panigale V4 ma większą średnicę cylindra (81 mm) i większą pojemność skokową (1103 cm³) w porównaniu do Yamahy R1 (średnica cylindra: 79 mm, pojemność skokowa: 998 cm³). Ponadto, Ducati ma moc maksymalną wynoszącą 214 KM, podczas gdy Yamaha osiąga moc maksymalną 200 KM. Oba motocykle mają jednak tę samą liczbę cylindrów (4) oraz liczbę zaworów na cylinder (4).
Ducati Panigale V4 2018
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati ma ramę typu Monocoque wykonaną z aluminium, podczas gdy Yamaha ma ramę typu Deltabox również wykonaną z aluminium.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Jednak Yamaha R1 ma dodatkowe systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i kontrola trakcji, których nie ma w Ducati Panigale V4. Natomiast Ducati ma system ABS, który również jest obecny w Yamahie.
Yamaha R1 2015
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Ducati ma jednak większy rozstaw osi (1469 mm) w porównaniu do Yamahy (1405 mm). Wysokość siedzenia jest również różna, gdzie Ducati ma wysokość siedzenia od 830 mm, a Yamaha od 855 mm. Co więcej, masa mokra (z ABS) jest nieznacznie większa w Yamahie (199 kg) niż w Ducati (198 kg). Yamaha ma również większą pojemność zbiornika paliwa (17 l) w porównaniu do Ducati (16 l).
Podsumowując, Ducati Panigale V4 2018 ma mocniejszy silnik i lepsze osiągi, a także wygodniejszą pozycję siedzącą. Yamaha R1 2015 ma natomiast doskonałe wykonanie, szalony dźwięk silnika i lepszą stabilność w strefie hamowania. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb.
Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V4 2018 w porównaniu do Yamaha R1 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Panigale V4 2018
Panigale 2018 w wersji V4 jest znacznie bardziej dostepne niz wczesniej. W polaczeniu z pakietem elektroniki silnik nadal nie jest tak nieskazitelny i sterylny jak rzedowa czwórka, ale w praktyce jest prawdziwym blogoslawienstwem dla Ducatisti - i pozytywnym zaskoczeniem dla jezdziec innych marek. Panigale V4 zaskoczylo nas równiez znosnym komfortem jazdy na wiejskich drogach i przyjemnym stopniem stabilnosci. Widac, ze poczyniono postepy we wlasciwym kierunku. Nowy V4 jest mocniejszy i szybszy, ale takze latwiejszy i przyjemniejszy w jezdzie.
Yamaha R1 2015
Nowy R1 to duzy krok naprzód w stosunku do poprzedniego modelu. Byl on uwazany za dobry motocykl na wiejskie drogi, a wyjazdy na tor wyscigowy wymagaly duzych inwestycji. Teraz jest odwrotnie. Nowy R1 zostal opracowany z wyraznym naciskiem na tor wyscigowy. Pakiet elektroniki jest znakomity, a maniacy technologii dostana to, na co zasluguja. Fani Yamahy praktycznie musza isc na calosc, w koncu maja godny motocykl. R1 ma lekkie slabosci podczas hamowania - tutaj staje sie nieco niestabilna. Jesli chcesz kupic gotowy motocykl wyscigowy bez koniecznosci pracy nad zawieszeniem, lepiej wybrac R1M. Elektroniczne zawieszenie od Öhlinsa dziala znakomicie i nie ma slabych punktów. Druga slabosc R1 mozna równiez latwo wyeliminowac do uzytku wylacznie na torze wyscigowym. Dziura momentu obrotowego w srodku moze byc latwo usunieta dzieki nowemu mapowaniu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Panigale V4 2018 a motocyklem Yamaha R1 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Ducati Panigale V4. Od roku modelowego 2018 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Panigale V4 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Panigale V4 został opublikowany 05.11.2017 i jak dotąd uzbierał 131 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
