Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs. Triumph Scrambler 900 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Scrambler 900 2024
Loading...
Przegląd - Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs Triumph Scrambler 900 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Scrambler 900 2024
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS SE 2024 w porównaniu do Triumph Scrambler 900 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Triumph Scrambler 900 2024
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 73.4 mm | średnica cylindra | 84.6 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 56 mm | skok tłoka | 80 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 111 KM | Moc maksymalna | 65 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 98.5 Nm | maksymalny moment obrotowy | 80 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.8 | Stopień kompresji | 11 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 948 cm³ | Pojemność skokowa | 900 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Kayaba |
skok | skok | 140 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rura centralna |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65 stopień | kąt główki ramy | 64.4 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 98 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 109 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 310 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 250 mm | Średnica | 255 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,125 mm |
Szerokość | Szerokość | 865 mm | Szerokość | 835 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,150 mm | Wysokość | 1,180 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,470 mm | Rozstaw osi | 1,445 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 215 kg | Masa mokra (z ABS) | 223 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2, A |
Zasięg | Zasięg | 326 km | Zasięg | 279 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 124 g/km | łączna emisja CO2 | 99 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.2 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4.3 l/100km |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Scrambler 900
Cena Kawasaki Z900 RS SE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Scrambler 900
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe