BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R1 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2010 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 80 mm i skoku tłoka 49,7 mm, co przekłada się na moc maksymalną wynoszącą 192 KM i maksymalny moment obrotowy 112 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji równy 13 i składa się z czterech cylindrów o pojemności skokowej 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a rama wykonana jest z aluminium typu Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 190 mm. Motocykl ma rozstaw osi wynoszący 1432 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę mokrą (z ABS) 207 kg i pojemność zbiornika paliwa 17,5 l.

Natomiast motocykl Yamaha R1 rocznik 2020 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka 50,9 mm, co przekłada się na moc maksymalną wynoszącą 200 KM i maksymalny moment obrotowy 112,4 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji równy 13 i składa się z czterech cylindrów o pojemności skokowej 998 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z aluminium typu Deltabox. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 190 mm. Motocykl ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm, masę mokrą (z ABS) 199 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 l.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010 wyróżnia się doskonałymi osiągami, dobrze działającymi systemami wspomagającymi jazdę, bardzo szybkim tempem i optymalną ceną. Natomiast Yamaha R1 2020 posiada mocny silnik, czystą reakcję, świetny, ale nie nachalny dźwięk, stabilne podwozie, wysokiej jakości elektronikę i cudownie eleganckie wrażenie ogólne.

Yamaha R1 2020

W przypadku wad, BMW S 1000 RR 2010 może być nieco mniej zwrotny, ma skomplikowaną obsługę, nieco gorszą stabilność hamowania i wyższą wagę. Natomiast Yamaha R1 2020 ma jedynie niewielką wadę, polegającą na tym, że hamulce nie są w 100 procentach zadowalające na torze wyścigowym.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW S 1000 RR 2010 oferuje doskonałe osiągi i dobrze działające systemy wspomagające jazdę, natomiast Yamaha R1 2020 wyróżnia się mocnym silnikiem, stabilnym podwoziem i wysokiej jakości elektroniką. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.