Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
Porównując motocykle Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 oraz Ducati SuperSport 950 S rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest uważany za najmocniejszy naked bike wszech czasów. Posiada mocny silnik o pojemności 1103 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 208 KM i moment obrotowy wynoszący 123 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o stopniu kompresji 14, zasilany wstrzyknięciem paliwa. Jego charakterystycznym elementem są zawory desmodromiczne, które zapewniają precyzyjne sterowanie pracą silnika. Streetfighter V4 S ma również wyjątkowe chłodzenie płynem oraz imponujące zawieszenie Öhlins, które można elektronicznie regulować. Hamulce Brembo Stylema zapewniają doskonałą siłę hamowania. Motocykl ten oferuje pełen pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, kontrolę trakcji, quickshifter i wiele innych. Jest również wyposażony w reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021 również ma wiele do zaoferowania. Posiada silnik o pojemności 937 cm³, który generuje moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o stopniu kompresji 12,6, zasilany wstrzyknięciem paliwa. SuperSport 950 S ma wysokiej jakości komponenty podwozia, w tym zawieszenie Öhlins, które można regulować elektronicznie. Hamulce Brembo zapewniają skuteczne hamowanie. Motocykl ten również oferuje pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, kontrolę trakcji i quickshifter. SuperSport 950 S ma sportowy design i jest odpowiedni do codziennego użytku. Warto również zauważyć, że generuje mniej hałasu stacjonarnego niż Streetfighter V4 S.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Pod względem specyfikacji technicznej można zauważyć kilka różnic. Streetfighter V4 S ma większą pojemność skokową, moc i moment obrotowy niż SuperSport 950 S. Ma również więcej cylindrów i zaworów na cylinder. Oba motocykle mają podobne rozstawy osi i pojemności zbiornika paliwa. Różnią się również wadami - Streetfighter V4 S jest bardzo drogi, a SuperSport 950 S ma wibracje obciążenia w dolnym zakresie prędkości.
Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest idealny dla osób poszukujących najmocniejszego naked bike'a o imponujących osiągach i zaawansowanej elektronice. Natomiast Ducati SuperSport 950 S 2021 jest odpowiedni dla tych, którzy szukają mocnego silnika, wysokiej jakości komponentów podwozia i sportowego designu, przy jednoczesnym zachowaniu codziennej użyteczności. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do Ducati SuperSport 950 S 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Pomimo sportowego charakteru, przeprojektowany Supersport 950 /S Ducati oferuje dobry poziom codziennej uzytecznosci i wystarczajaca moc na wiejska droge lub okazjonalny dzien na torze. Jesli chcesz równiez naprawic ostatni pozostaly mankament, czyli reakcje na gaz w dolnym zakresie obrotów, która charakteryzuje sie zmianami obciazenia, mozesz rozwazyc zmiane przelozenia drugiego biegu z 15/43 na 14/43. Mniejsza o jeden zabek zebatka napedowa kosztuje zaledwie kilka euro, poprawia reakcje na gaz przy niskich predkosciach obrotowych silnika, a takze utrzymuje wibracje kierownicy i lusterek w akceptowalnych granicach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati SuperSport 950 S
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem Ducati SuperSport 950 S 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla Ducati SuperSport 950 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 5 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati SuperSport 950 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati SuperSport 950 S opublikowany 13.11.2020 uzyskał do tej pory 45 900 wyświetleń.
