BMW R 1250 R 2024 vs. BMW R 12 2024
BMW R 1250 R 2024
BMW R 12 2024
Loading...
Przegląd - BMW R 1250 R 2024 vs BMW R 12 2024
BMW R 1250 R 2024
BMW R 12 2024
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 R 2024 w porównaniu do BMW R 12 2024
BMW R 1250 R 2024
BMW R 12 2024
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | Bokser |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 102.5 mm | średnica cylindra | 101 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 76 mm | skok tłoka | 73 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 136 KM | Moc maksymalna | 95 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 143 Nm | maksymalny moment obrotowy | 110 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.5 | Stopień kompresji | 12 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 52 mm | Otwór przepustnicy | 50 mm |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Hartowane, Suchy |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | ciecz-powietrze | Chłodzenie | Olej-powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,254 cm³ | Pojemność skokowa | 1,170 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| skok | skok | 140 mm | skok | 90 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| skok | skok | 140 mm | skok | 90 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Silnik nośny | Typ ramy | Rurowy, Silnik nośny |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 62.3 stopień | kąt główki ramy | 60.7 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 126.6 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 132.5 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 276 mm | Średnica | 265 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Długość | Długość | 2,165 mm | Długość | 2,200 mm |
| Szerokość | Szerokość | 880 mm | Szerokość | 830 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,515 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 760 mm | Wysokość siedzenia od | 754 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 239 kg | Masa mokra (z ABS) | 227 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | Zasięg | 378 km | Zasięg | 274 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 110 g/km | łączna emisja CO2 | 119 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.75 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5.1 l/100km |
| Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 89 dB | Hałas stacjonarny | 86 dB |
| Hałas stacjonarny powyżej 95 dB | Hałas stacjonarny powyżej 95 dB | Hałas stacjonarny powyżej 95 dB |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Wyświetlacz TFT | wyposażenie | System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED |
|---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 R 2024
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
BMW R 12 2024
BMW R12 to cos wiecej niz stylowy cruiser. Oferuje komfort, moc maksymalna oraz zaskakujaca zwinnosc - motocykl, który pokochasz zarówno podczas dlugich, jak i krótkich podrózy.
Mocny silnik typu bokser
Duzo charyzmy, ale wciaz plynna reakcja na gaz
Wygodna, ale niska pozycja siedzaca
Zwinne prowadzenie pomimo konstrukcji cruisera
Doskonale hamulce
Dobra kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia
Wysokiej jakosci ABS na zakretach
Wygodna jazda na dlugich dystansach
Swietne mozliwosci wyposazenia
Klasyczny design z nowoczesnym akcentem
Stabilne trzymanie sie drogi
Dobre sprzezenie zwrotne nawet na sliskich drogach.
Niewygodne Zawieszenie na zlych drogach
Podnózki szybko dotykaja ziemi podczas sportowej jazdy
Stosunkowo wysoki wysilek sprzegla
Niewielki skok zawieszenia ogranicza nieco uniwersalny charakter
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 R vs BMW R 12
Cena BMW R 1250 R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena BMW R 12
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
