Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha R1 2019

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Loading...

Przegląd - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha R1 2019

Motocykl Ducati Panigale V2 rocznik 2020 i Yamaha R1 rocznik 2019 to dwa wyjątkowe motocykle supersportowe, które oferują niezwykłe osiągi i doskonałe możliwości jazdy.

Ducati Panigale V2 2020 wyróżnia się swoim pięknym i eleganckim designem, który z pewnością przyciąga wiele uwagi na drodze. Jest to motocykl, który wywołuje wiele pozytywnych reakcji i otwartych ust.

Jednak to nie tylko wygląd, który przyciąga uwagę. Panigale V2 ma również imponujący pakiet elektroniki, który zapewnia dużo bezpieczeństwa i zabawy na drodze. Systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji i Anti-wheelie, sprawiają, że jazda tym motocyklem jest niesamowicie "doswiadczalna".

Silnik o pojemności 955 cm³ generuje maksymalną moc 155 KM i maksymalny moment obrotowy 104 Nm. Choć nie jest to najmocniejszy silnik w swojej klasie, to w połączeniu z doskonałą ergonomią i elektroniką, Panigale V2 jest prawdziwą wskazówką dla początkujących i powracających do supersportów.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Podwozie z ramą monocoque wykonaną z aluminium zapewnia odpowiednią równowagę między mocą silnika, podwoziem a ergonomią. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a hamulce przednie to podwójny dysk.

Wymiary i waga Panigale V2 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1436 mm, wysokość siedzenia od 840 mm, masa mokra (z ABS) 200 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Przechodząc do Yamahy R1 2019, ten motocykl również ma wiele zalet. Jego mocny silnik o pojemności 998 cm³ generuje imponującą moc 200 KM i maksymalny moment obrotowy 112.4 Nm. Yamaha R1 jest znana z czystej reakcji i doskonale dostrojonej elektroniki, co sprawia, że jest bardzo szybkim motocyklem torowym w odpowiednich rękach.

Podobnie jak Panigale V2, R1 ma widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie, podwójny dysk jako hamulce przednie i systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i Kontrola trakcji.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Wymiary i waga R1 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm, masa mokra (z ABS) 199 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Oczywiście, oba motocykle mają swoje wady. Panigale V2, w porównaniu z innymi silnikami o podobnych rozmiarach, mogłby mieć o jeden lub dwa konie więcej. Jednak nie ma naprawdę porównywalnych alternatyw dla V2. Ponadto, Panigale V2 pokazuje swój prawdziwy potencjał tylko w trybie wyscigowym.

Jeśli chodzi o Yamahę R1, jej jedyną wadą jest system ABS, który nie jest w 100% zadowalający.

Podsumowując, zarówno Ducati Panigale V2 2020, jak i Yamaha R1 2019 są doskonałymi motocyklami supersportowymi, które oferują imponujące osiągi i doskonałe możliwości jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V2 2020 w porównaniu do Yamaha R1 2019

Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R1 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna155 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy112.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,055 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,436 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od855 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Dla nas Panigale V2 to najlepszy supersportowy motocykl na wiejskie drogi. Wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagania, które nie pozostawiaja nic do zyczenia, zabawny dwucylindrowy silnik superquadro Ducati o pojemnosci 955 cm3, który generuje wiecej niz wystarczajaca moc na droge o mocy 155 KM, swietna pozycje do jazdy i wysoki stopien sterownosci. Wszystko to charakteryzuje Panigale V2 i z tego powodu jest to prawdopodobnie "ten" supersportowy motocykl szosowy dla nas w tej chwili, ale równiez swietnie radzi sobie na torze wyscigowym. Panigale V2 powinien spodobac sie przede wszystkim kierowcom, dla których rakiety o mocy 200 KM to troche za duzo, a takze wszystkim tym, którzy równiez zostali oczarowani tym dzielem sztuki na dwóch kolach.

Piekny i elegancki design - zapewnia wiele otwartych ust!

Znakomity pakiet elektroniki zapewnia duzo bezpieczenstwa i zabawy na drodze

Silnik, ergonomia i elektronika sprawiaja, ze maszyna jest niesamowicie "doswiadczalna"!

Prawdziwa wskazówka dla poczatkujacych i powracajacych supersportów

Wlasciwa równowaga wielu rzeczy, mocy silnika, podwozia, ergonomii

W porównaniu z innymi silnikami w tym zakresie rozmiarów, nadal móglby miec o jeden lub dwa konie wiecej, ale nie ma naprawde porównywalnych obecnych alternatyw dla V2

"tylko" w trybie wyscigowym pokazuje swój prawdziwy potencjal

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Model R1 2020 - dostepny od wrzesnia - to etap ewolucji, który przyniesie korzysci zarówno zawodnikom torowym, jak i zespolowi Yamaha SBK. Amatorzy najbardziej skorzystaja z naprawde doskonalej elektroniki, a takze docenia odrobine dodatkowej mocy.

mocny silnik

czysta reakcja

w odpowiednich rekach bardzo szybki motocykl torowy

doskonale dostrojona elektronika

System ABS nie jest w 100% zadowalajacy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V2 vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Panigale V2 2020 a motocyklem Yamaha R1 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Panigale V2. Wynosi on 84 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2020 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Panigale V2 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Panigale V2 został opublikowany 23.10.2019 i jak dotąd uzbierał 70 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Ducati Panigale V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG