Peugeot Pulsion 125 Active 2020 vs. BMW C 400 GT 2021

Peugeot Pulsion 125 Active 2020

Peugeot Pulsion 125 Active 2020

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Loading...

Przegląd - Peugeot Pulsion 125 Active 2020 vs BMW C 400 GT 2021

Peugeot Pulsion 125 Active 2020

Peugeot Pulsion 125 Active 2020

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Specyfikacja techniczna Peugeot Pulsion 125 Active 2020 w porównaniu do BMW C 400 GT 2021

Peugeot Pulsion 125 Active 2020
BMW C 400 GT 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra57 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka48.9 mmskok tłoka69.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna14.4 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.9 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowaneTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa350 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok95 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok90 mmskok112 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,565 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od775 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)176 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.1 lPojemność zbiornika paliwa12.8 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna108 km/hPrędkość maksymalna139 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa Peugeot Pulsion 125 Active vs BMW C 400 GT

Cena Peugeot Pulsion 125 Active

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW C 400 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH