Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Z650 2021

Porównując motocykle Kawasaki Ninja 1000SX rocznik 2020 oraz Kawasaki Z650 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jest wyposażony w silnik o większej mocy, osiągając maksymalnie 142 KM, podczas gdy Kawasaki Z650 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 68.2 KM. Również moment obrotowy Ninja 1000SX wynosi 111 Nm, podczas gdy Z650 osiąga 65.7 Nm.

Jeśli chodzi o układ napędowy, oba motocykle mają podobne rozwiązania, korzystając z napędu łańcuchowego.

Ninja 1000SX ma większą pojemność skokową, wynoszącą 1043 cm³, w porównaniu do 649 cm³ w przypadku Z650.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, jednak Ninja 1000SX ma większy skok, wynoszący 120 mm, w porównaniu do 125 mm w Z650.

Podwozie Ninja 1000SX jest wykonane z aluminium, podczas gdy Z650 ma ramę stalową.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 300 mm. Jednak Ninja 1000SX ma cztery tłoki, a Z650 ma podwójny tłok.

Kawasaki Z650 2021

W obu motocyklach zastosowano technologię ABS, jednak Ninja 1000SX ma dodatkowo tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter oraz kontrolę trakcji.

Wymiary i waga również różnią się między tymi motocyklami. Ninja 1000SX ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm, podczas gdy Z650 ma 1410 mm. Wysokość siedzenia Ninja 1000SX wynosi 834.98 mm, a Z650 ma niższe siedzenie, wynoszące 790 mm. Masa mokra Ninja 1000SX z ABS wynosi 235 kg, podczas gdy Z650 waży 187.1 kg.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. Jednak Ninja 1000SX ma dodatkowo regulowaną przednią szybę, która może być dostosowana bez użycia narzędzi.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma mocniejszy silnik, bardziej zaawansowane systemy wspomagające oraz większe wymiary i wagę w porównaniu do Kawasaki Z650 2021. Z drugiej strony, Z650 ma mniejszą moc, ale kompaktowe wymiary, niską wysokość siedzenia i stabilne podwozie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.