Aprilia Dorsoduro 750 2015 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Przegląd - Aprilia Dorsoduro 750 2015 vs Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Aprilia Dorsoduro 750 2015 w porównaniu do Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	92 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	56.4 mm	skok tłoka	67.4 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	91.5 KM	Moc maksymalna	95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	82 Nm	maksymalny moment obrotowy	90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	750 cm³	Pojemność skokowa	896.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	Kayaba

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Showa	Marka	Sachs

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,210 mm	Długość	2,210 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,505 mm	Rozstaw osi	1,505 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	870 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	11.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	11.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto z silnymi genami naked bike. Aprilia Dorsoduro 900 to idealny wybór dla tych, którzy szukaja prawdziwego supermoto, ale nie chca rezygnowac z komfortu i wygody naked bike. Przyjemnie plynnie dzialajacy V2 i dobrze zestrojone podwozie stanowia bardzo uczciwy kompromis miedzy emocjonujacym motocyklem sportowym a cruiserem nadajacym sie do codziennego uzytku, dlatego Dorsoduro 900 mozna polecic szerokiej grupie docelowej. Wizualne detale, takie jak wydech pod siedzeniem lub czerwone pokrywy zaworów, nadaja mu charakteru nawet podczas postoju, nawet jesli ogólny projekt wyglada na nieco przestarzaly. Jedynym minusem jest obsluga wyswietlacza, który powinien byc zaprojektowany znacznie bardziej intuicyjnie.

charyzmatyczny silnik

bardzo dostepna moc

wysoki poziom komfortu jak na supermoto

latwa obsluga

czytelny wyswietlacz

Obsluga wyswietlacza nie jest intuicyjna

przydalaby sie nowa stylizacja.