BMW G 650 Xchallenge 2010 vs. BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xmoto 2010

Loading...

Przegląd - BMW G 650 Xchallenge 2010 vs BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xmoto 2010

Specyfikacja techniczna BMW G 650 Xchallenge 2010 w porównaniu do BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010
BMW G 650 Xmoto 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka83 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna53 KMMoc maksymalna53 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa652 cm³Pojemność skokowa652 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
DługośćDługość2,205 mmDługość2,155 mm
SzerokośćSzerokość907 mmSzerokość907 mm
WysokośćWysokość1,255 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od930 mmWysokość siedzenia od880 mm
Masa suchaMasa sucha144 kgMasa sucha147 kg
Masa mokraMasa mokra156 kgMasa mokra159 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna165 km/hPrędkość maksymalna170 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 650 Xchallenge vs BMW G 650 Xmoto

Cena BMW G 650 Xchallenge

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW G 650 Xmoto

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG