BMW G 650 Xchallenge 2010 vs. BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xmoto 2010
Loading...
Przegląd - BMW G 650 Xchallenge 2010 vs BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xmoto 2010
Specyfikacja techniczna BMW G 650 Xchallenge 2010 w porównaniu do BMW G 650 Xmoto 2010
BMW G 650 Xchallenge 2010
BMW G 650 Xmoto 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 100 mm | średnica cylindra | 100 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 83 mm | skok tłoka | 83 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 53 KM | Moc maksymalna | 53 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 60 Nm | maksymalny moment obrotowy | 60 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.5 | Stopień kompresji | 11.5 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 5 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Smarowanie | Smarowanie | Sucha miska olejowa | Smarowanie | Sucha miska olejowa |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 652 cm³ | Pojemność skokowa | 652 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Twin Tube |
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 140 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Długość | Długość | 2,205 mm | Długość | 2,155 mm |
Szerokość | Szerokość | 907 mm | Szerokość | 907 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,255 mm | Wysokość | 1,190 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,500 mm | Rozstaw osi | 1,500 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 930 mm | Wysokość siedzenia od | 880 mm |
Masa sucha | Masa sucha | 144 kg | Masa sucha | 147 kg |
Masa mokra | Masa mokra | 156 kg | Masa mokra | 159 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 9.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 9.5 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 165 km/h | Prędkość maksymalna | 170 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 650 Xchallenge vs BMW G 650 Xmoto
Cena BMW G 650 Xchallenge
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena BMW G 650 Xmoto
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.