KTM 390 Adventure 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Przegląd - KTM 390 Adventure 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2024 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	89 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	60 mm	skok tłoka	55.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	44 KM	Moc maksymalna	42 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	37 Nm	maksymalny moment obrotowy	42 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.6	Stopień kompresji	11.5
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	373.2 cm³	Pojemność skokowa	449.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	170 mm	skok	200 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	177 mm	skok	200 mm

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	230 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,430 mm	Rozstaw osi	1,505 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.5 l

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT to pelnoprawna alternatywa dla jezdziec szukajacych kompaktowego oraz lekkiego motocykla enduro. Oferuje mocne maksymalne osiagi, przyzwoite Zawieszenie oraz dostepna pozycje do jazdy. Pomimo drobnych niedociagniec w przednim hamulcu, ogólnie jest to przekonujacy motocykl, który nadaje sie do codziennego uzytku oraz jest bardzo sportowy. Ugruntowana siec dealerska CFMOTO zapewnia równiez niezawodne wsparcie oraz serwis.

Bardzo dobra cena

Autentyczne uczucie "duzego motocykla"

Prosta, solidna konstrukcja

Latwy w jezdzie

Relaksujace wrazenia z jazdy

Dobre wyposazenie standardowe

Zaskakujaco dobre opony z kolcami na asfalcie

Wygodna, niska pozycja siedzaca

Dobre prowadzenie pomimo charakteru Enduro

Zywotny silnik

Mocny dzwiek

Solidne Zawieszenie

Stabilny przy sportowym stylu jazdy

Mocna maksymalna cena

Ugruntowana siec dealerska.

Przestarzale przelaczniki w kokpicie

silnik wibruje przy niewielkim wzroscie mocy na wyzszych obrotach

przedni hamulec oferuje zbyt mala sile hamowania jak na sportowy styl jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs CFMOTO 450MT

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 390 Adventure 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

Przegląd - KTM 390 Adventure 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2024 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs CFMOTO 450MT

Cena KTM 390 Adventure

Cena CFMOTO 450MT

1000PS Partner