Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800DE 2023 w porównaniu do Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda NPS 50 Zoomer 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra38 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka44 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy4.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa50 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyBęben

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony10 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony10 cal
DługośćDługość2,345 mmDługość1,860 mm
SzerokośćSzerokość975 mmSzerokość735 mm
WysokośćWysokość1,310 mmWysokość1,025 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,255 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od735 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyAM

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.

Mocny silnik od spodu

w pelni regulowane zawieszenie

proste, sprytne funkcje elektroniczne

szybka zmiana biegów w góre / w dól w standardzie

dynamiczny design w chlodnych kolorach

ostry kat kolana dla jezdziec z dlugimi nogami

podnózki wczesnie sie zaciagaja

przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

ciezszy niz wielu konkurentów

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE vs Honda NPS 50 Zoomer

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NPS 50 Zoomer

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG