Triumph Rocket 3 GT 2019 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Przegląd - Triumph Rocket 3 GT 2019 vs Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Specyfikacja techniczna Triumph Rocket 3 GT 2019 w porównaniu do Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019
Triumph Rocket 3 R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna167 KMMoc maksymalna167 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy221 Nmmaksymalny moment obrotowy221 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa2,458 cm³Pojemność skokowa2,458 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaZamknięta kasetaTechnologiaZamknięta kaseta
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica47 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok107 mmskok107 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony150 mmSzerokość przedniej opony150 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od773 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)294 kgMasa sucha (z ABS)291 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa18 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Bardziej komfortowa wersja dwóch nowych modeli Rocket 3 imponuje wieksza liczba komfortowych funkcji, takich jak podgrzewane manetki, przednia szyba i wygodniejsza pozycja siedzaca - a tym samym bardziej uniwersalnym designem niz Rocket 3 R. Jednak GT ma równiez na pokladzie charyzmatyczny silnik "marine diesel", który jest bardzo latwy w obsludze pomimo niesamowitego momentu obrotowego wynoszacego 221 niutonometrów. Neutralne prowadzenie czyni nawet z wazacej ponad 300 kilogramów maszyny motocykl na krete, wiejskie drogi - nie powinno byc jednak zbyt ciasno. Jesli chcesz wyruszyc w trase z najwieksza standardowa jednostka napedowa, nie mozesz sie pomylic z Rocket 3 GT.

Autentyczny turystyczny charakter

pomnik silnika, a jednoczesnie supersterowny

dobre hamulce

wygodna pozycja siedzaca

neutralne prowadzenie

rekord swiata w pojemnosci skokowej i momencie obrotowym

wysoka jakosc wykonania

Sissy bar nie kazdemu przypadnie do gustu

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Rocket 3 R z pewnoscia mozna sklasyfikowac jako sportowa armate wsród dwóch modeli Rocket 3: Armata, poniewaz silnik o niewiarygodnej pojemnosci 2,5 litra (!) odpycha sie jak kula armatnia, zgodnie z oczekiwaniami, a sport, poniewaz ta ogromna maszyna jest zaskakujaco latwa i precyzyjna w kontrolowaniu, mimo ze wazy ponad 300 kilogramów gotowych do jazdy. Pozycja jazdy jest bardzo aktywna, hamulce sa mocne, a elektronika z ABS-em w zakretach, kontrola trakcji, czterema trybami jazdy, tempomatem i kolorowym kokpitem TFT jest kompletna i najnowoczesniejsza. Do tego dochodzi atrakcyjny i wysokiej jakosci wyglad, który sprawia, ze prezentacja motocykla z najwiekszym na swiecie standardowym silnikiem i momentem obrotowym przed lodziarnia to prawdziwa przyjemnosc.

Pomnik silnika, a jednoczesnie supersterowny

dobre hamulce

przyjemna ergonomia

neutralne prowadzenie

rekord swiata pod wzgledem pojemnosci skokowej i momentu obrotowego

udany wyglad

Niewielki przeswit pod katem pochylenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket 3 GT vs Triumph Rocket 3 R

Cena Triumph Rocket 3 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Rocket 3 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG