BMW R 1250 R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
![BMW R 1250 R 2020 BMW R 1250 R 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/9552-R_1250_R/002-637111516782069932.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1250 R 2020
![KTM 1290 Super Duke GT 2020 KTM 1290 Super Duke GT 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/8427-1290_Super_Duke_GT/30-637090850328880484.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Przegląd - BMW R 1250 R 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
![BMW R 1250 R 2020 BMW R 1250 R 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/9552-R_1250_R/001-637111516778204400.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1250 R 2020
![KTM 1290 Super Duke GT 2020 KTM 1290 Super Duke GT 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/8427-1290_Super_Duke_GT/1-637090850227648243.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 R 2020 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke GT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 R 2020
![BMW R 1250 R 2020 BMW R 1250 R 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/9552-R_1250_R/004-637111516789240386.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
![KTM 1290 Super Duke GT 2020 KTM 1290 Super Duke GT 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/8427-1290_Super_Duke_GT/10-637090850259023100.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.