CFMOTO 450NK 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450MT 2024

Przegląd - CFMOTO 450NK 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450MT 2024

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450NK 2024 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450MT 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	W kolejce
Moc maksymalna	Moc maksymalna	47 KM	Moc maksymalna	42 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	39.3 Nm	maksymalny moment obrotowy	42 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	449.5 cm³	Pojemność skokowa	449.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	130 mm	skok	200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
skok	skok	130 mm	skok	200 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,000 mm	Długość	2,210 mm
Szerokość	Szerokość	810 mm	Szerokość	870 mm
Wysokość	Wysokość	1,130 mm	Wysokość	1,400 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,370 mm	Rozstaw osi	1,505 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.5 l

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450 NK okazuje sie zaskakujaco solidna oraz atrakcyjna cenowo alternatywa dla segmentu naked bike. Oferuje dobre osiagi silnika z plynna praca oraz gardlowym dzwiekiem, dostepna pozycje podczas jazdy oraz przyjemne prowadzenie. Pomimo kilku niedociagniec, takich jak podatny na skrecanie widelec podczas gwaltownego hamowania oraz malo responsywny typ sprzegla, nie ma on powaznych wad oraz stanowi realna opcje dla jezdziec szukajacych niedrogiego, ale mocnego motocykla. Z drugiej strony nie oferuje tez zadnych przewag nad konkurencja w tej klasie. Przewaga cenowa nie jest wystarczajaco duza.

Dobre osiagi silnika

plynna praca

gardlowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca dla mniejszych jezdzców

bardzo plynne sprzeglo

przyjemne prowadzenie

plynna dzwignia zmiany biegów

dobra reakcja na gaz

odpowiedni dla mniejszych jezdziec

zaskakujaco dobre osiagi w stosunku do ceny

atrakcyjny wyswietlacz.

Widelec, na przyklad, oferuje zbyt male rezerwy przy silnym hamowaniu

plynnie dzialajace sprzeglo jest nieco zbyt miekkie i klopotliwe w obsludze dla doswiadczonych jezdziec

luz w czesciach dodatkowych

mniejsza precyzja przy wysokich predkosciach

niewrazliwy przedni hamulec

brak sprzegla antyhoppingowego

ograniczona przestrzen na nogi dla wysokich jezdziec

slaba skutecznosc hamowania w porównaniu do konkurencji.

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponuje jako lekki i wygodny motocykl dla turystycznych kierowców enduro, którzy szukaja dobrej równowagi z rozmiarem oraz waga. Oferuje zadowalajace osiagi silnika do jazdy w terenie. Wykonanie i wyglad sa przekonujace, a dostarczanie mocy przez silnik jest liniowe i latwe do kontrolowania. Drobne uwagi krytyczne dotycza zawieszenia, które osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek jakosci do ceny i jest atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego motocykla Enduro.

Lekki i wygodny do przygód enduro

Dobra jakosc wykonania i atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Drobne usterki, takie jak brak jasno zdefiniowanego ogranicznika obrotów oraz niewielkie reakcje na zmiane obciazenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450NK vs CFMOTO 450MT

Cena CFMOTO 450NK

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

CFMOTO 450NK 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

Przegląd - CFMOTO 450NK 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450NK 2024 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450MT 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450NK vs CFMOTO 450MT

Cena CFMOTO 450NK

Cena CFMOTO 450MT

1000PS Partner