Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-07 2018

Porównując motocykle Triumph Trident 660 rocznik 2021 i Yamaha MT-07 rocznik 2018, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Triumph Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową składającą się z trzech cylindrów, co przekłada się na imponującą moc maksymalną wynoszącą 81 KM. Posiada również dobry układ podwozia i hamulce, które są zaskakująco dobre jak na tę klasę motocykla. Dodatkowo, Triumph Trident 660 2021 oferuje bogate wyposażenie elektroniczne oraz opcjonalny quickshifter z blipperem, co zapewnia prostą i dostępną obsługę.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Z kolei Yamaha MT-07 2018 posiada niezwykle zwrotny silnik, który zapewnia bardzo lekkie prowadzenie. Jest również bardzo lekki, co przekłada się na łatwość manewrowania nim. Yamaha MT-07 2018 ma również agresywnie kanciasty wygląd, który przyciąga uwagę. Dodatkowo, motocykl ten posiada mocne hamulce oraz wygodną pozycję siedzącą. Nie można również zapomnieć o mocnym dźwięku, który dodaje mu charakteru.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Jeśli chodzi o wady, Triumph Trident 660 2021 ma kontrolę trakcji, która jest ogólnie bardzo defensywna. Z kolei Yamaha MT-07 2018 ma zawieszenie trochę miękkie, co może być nieodpowiednie dla bardziej wymagających użytkowników. Ponadto, podnóżki Yamaha MT-07 2018 szybko się przeciągają, a kilka tanich plastikowych części może być wadą dla niektórych. Wskazniki w Yamaha MT-07 2018 mogłyby być również łatwiejsze do odczytania.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Trident 660 2021 wyróżnia się mocną jednostką napędową i bogatym wyposażeniem elektronicznym, podczas gdy Yamaha MT-07 2018 ma niezwykle zwrotny silnik i lekkie prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2021 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2021 a motocyklem Yamaha MT-07 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Trident 660 2021 jest około 17% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2021, a konkretnie 23 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG