Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Yamaha R1 2010
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Yamaha R1 2010
Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Yamaha R1 2010
Motocykle Kawasaki Ninja ZX-10R i Yamaha R1, oba z rocznika 2010, są popularnymi modelami supersportów o podobnych specyfikacjach technicznych.
Jeśli chodzi o silniki, oba motocykle mają czterocylindrowe jednostki o pojemności skokowej 998 cm³. Kawasaki ma nieco większą średnicę cylindra (76 mm w porównaniu do 78 mm w Yamahie), co może wpływać na różnice w charakterystyce mocy. Kawasaki ma również nieco większą moc maksymalną (187 KM w porównaniu do 181 KM w Yamahie), ale Yamaha ma nieco większy maksymalny moment obrotowy (115,5 Nm w porównaniu do 113 Nm w Kawasaki). Oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie, co jest standardem w supersportach.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Kawasaki ma ramę wytłaczaną, podczas gdy Yamaha ma ramę typu Deltabox. Nie ma dużych różnic w specyfikacji hamulców przednich - oba motocykle mają podwójny dysk.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości opon (120 mm z przodu i 190 mm z tyłu) oraz rozstaw osi (1415 mm). Yamaha ma nieco wyższe siedzenie (835 mm w porównaniu do 830 mm w Kawasaki) i nieco mniejszą masę mokrą (206 kg w porównaniu do 208 kg w Kawasaki). Yamaha ma również nieco większą pojemność zbiornika paliwa (18 l w porównaniu do 17 l w Kawasaki).
Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Ninja ZX-10R wyróżnia się niezwykle precyzyjną kontrolą trakcji, wydajnym układem hamulcowym, zintegrowaną elektroniką, pozytywnym systemem ABS oraz dużą mocą silnika. Yamaha R1 natomiast ma mocny silnik o wyrafinowanym charakterze, optymalny układ hamulcowy oraz wygodną pozycję podczas jazdy.
Yamaha R1 2010
Jeśli chodzi o wady, Kawasaki ma nieoptymalną skrzynię biegów, która może utrudniać zmiany biegów. Yamaha natomiast ma nieoptymalne elementy zawieszenia, niskie osiągi, nieco słabą trakcję oraz wysoką wagę.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi szczegółami. Kawasaki Ninja ZX-10R wyróżnia się mocą silnika i precyzyjną kontrolą trakcji, podczas gdy Yamaha R1 ma mocny silnik i wygodną pozycję podczas jazdy. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak nieoptymalna skrzynia biegów w przypadku Kawasakiego i nieoptymalne elementy zawieszenia oraz niskie osiągi w przypadku Yamahy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 w porównaniu do Yamaha R1 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Fani Ninja nie maja wyboru i musza kupic nowa 10. Jest lzejsza, mocniejsza, poreczniejsza, a przy tym latwiejsza w jezdzie niz jakikolwiek inny ZX-10R do tej pory. Kawa jest równiez lepsza od innych japonskich motocykli. Oprócz europejskich motocykli, w gre wchodza równiez emocje i preferencje dotyczace okreslonych kolorów i ksztaltów.
Yamaha R1 2010
Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 a motocyklem Yamaha R1 2010. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 53 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R. Od roku modelowego 2005 51 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R został opublikowany 11.01.2004 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
