Yamaha MT-07 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2019

Porównując motocykle Yamaha MT-07 rocznik 2016 i Yamaha MT-09 SP rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc silnika. Yamaha MT-07 z 2016 roku ma silnik o mocy maksymalnej 75 KM, podczas gdy Yamaha MT-09 SP z 2019 roku ma silnik o mocy maksymalnej 115 KM. To oznacza, że MT-09 SP jest znacznie bardziej dynamiczny i potężniejszy.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Yamaha MT-07 z 2016 roku ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm, podczas gdy Yamaha MT-09 SP z 2019 roku ma moment obrotowy wynoszący 87,5 Nm. Wyższy moment obrotowy oznacza większą siłę i przyspieszenie, co przekłada się na lepszą dynamikę jazdy.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Inną różnicą jest liczba cylindrów. Yamaha MT-07 z 2016 roku ma 2 cylindry, podczas gdy Yamaha MT-09 SP z 2019 roku ma 3 cylindry. Większa liczba cylindrów oznacza zazwyczaj większą moc i elastyczność silnika.

Podwozie to kolejny aspekt, który różni oba motocykle. Yamaha MT-07 z 2016 roku ma ramę stalową, podczas gdy Yamaha MT-09 SP z 2019 roku ma ramę aluminiową. Rama aluminiowa jest lżejsza i bardziej wytrzymała, co przekłada się na lepsze osiągi i prowadzenie.

Wymiary i waga są również różne. Yamaha MT-07 z 2016 roku ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm, wysokość siedzenia od 805 mm i wagę mokrą (z ABS) 182 kg. Natomiast Yamaha MT-09 SP z 2019 roku ma rozstaw osi wynoszący 1500 mm, wysokość siedzenia od 820 mm i wagę mokrą (z ABS) 193 kg. Dłuższy rozstaw osi i wyższa pozycja siedząca w przypadku MT-09 SP mogą zapewnić lepszą stabilność i komfort podczas jazdy.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha MT-07 z 2016 roku ma bardzo zwinny silnik, lekkie prowadzenie, niską wagę, zwrotny wygląd, mocne hamulce, wygodną pozycję siedzącą, gardłowy dźwięk oraz wszechstronny i czytelny wyświetlacz. Z kolei Yamaha MT-09 SP z 2019 roku ma niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik, dobre hamulce, sportową i wygodną pozycję siedzącą, ABS, kontrolę trakcji oraz asystenta zmiany biegów.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 z 2016 roku ma nieco miękkie zawieszenie, podnóżki, które szybko się ciągną, częściowo tanie plastikowe elementy oraz nudny widelec teleskopowy. Natomiast Yamaha MT-09 SP z 2019 roku ma wysokie siodło, asystenta zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyższy oraz deskę rozdzielczą, która nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP z 2019 roku oferuje większą moc, moment obrotowy i liczba cylindrów, lepsze podwozie oraz dodatkowe funkcje, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Yamaha MT-07 z 2016 roku ma swoje zalety, takie jak zwrotność, lekkość i wygodę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2016 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-07 2016
Yamaha MT-09 SP 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość850 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,375 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Bardzo zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz

Zawieszenie nieco miekkie

podnózki szybko sie ciagna

czesciowo tanie plastikowe czesci

nudny widelec teleskopowy

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2016 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2019 jest około 73% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-07 2016 wynosi 2 070 PLN po pierwszym roku oraz 3 810 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 280 PLN oraz 2 800 PLN dla motocykla Yamaha MT-09 SP 2019. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 SP 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2016, a dokładnie 24 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 51 dni w porównaniu z 57 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG