KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Przegląd - KTM 990 Super Duke 2011 vs KTM 690 Duke 2019

Porównując motocykle KTM 990 Super Duke rocznik 2011 oraz KTM 690 Duke rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc maksymalna. KTM 990 Super Duke z 2011 roku ma moc maksymalną wynoszącą 119 KM, podczas gdy KTM 690 Duke z 2019 roku ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM. Oznacza to, że starszy model jest znacznie bardziej wydajny i ma większy potencjał, który jednak nie jest w pełni wykorzystywany.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. KTM 990 Super Duke ma dwucylindrowy silnik, podczas gdy KTM 690 Duke ma silnik jednocylindrowy. Jednocylindrowy silnik ma swoje zalety, takie jak mocniejszy moment obrotowy, ale niektórzy mogą uważać, że nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Oba motocykle mają chłodzenie płynem oraz podobne zawieszenie i ramę. Mają również tę samą markę hamulców przednich, tłoki i technologię promieniową.

Jednak istnieją pewne różnice w wymiarach i wadze. KTM 990 Super Duke ma szerszą tylną oponę (180 mm) w porównaniu do KTM 690 Duke (160 mm). Ponadto, rozstaw osi KTM 990 Super Duke wynosi 1450 mm, podczas gdy KTM 690 Duke ma rozstaw osi wynoszący 1466 mm.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Wysokość siedzenia jest również różna. KTM 990 Super Duke ma wysokość siedzenia od 850 mm, podczas gdy KTM 690 Duke ma wysokość siedzenia od 835 mm.

Ostatnią różnicą jest pojemność zbiornika paliwa. KTM 990 Super Duke ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18,5 l, podczas gdy KTM 690 Duke ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.

Podsumowując, KTM 990 Super Duke z 2011 roku ma większą moc, większą pojemność skokową i większą pojemność zbiornika paliwa. Natomiast KTM 690 Duke z 2019 roku ma mocniejszy silnik, wiele udogodnień technicznych, odpowiedni do codziennego użytku, zwrotność i płynną pracę. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 990 Super Duke 2011 w porównaniu do KTM 690 Duke 2019

KTM 990 Super Duke 2011
KTM 690 Duke 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra102 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Wciaz mozesz precyzyjnie wchodzic w zakrety lub wlaczac motocykl. Nadal mozna z latwoscia i do woli korygowac kazdy promien. Superduke nadal daje wiecej frajdy niz zabawa w lederhosen. I nadal mozna na nim zmierzyc sie z kazdym.

Urzadzenie o wysokiej wydajnosci

ekstremalny potencjal - nie w pelni osiagalny.

Geometria

nieoptymalny komfort jazdy

konstrukcja instrumentów.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Super Duke vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 990 Super Duke 2011 a motocyklem KTM 690 Duke 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 80 dni dla motocykla KTM 990 Super Duke. Od roku modelowego 2005 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 990 Super Duke oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 990 Super Duke został opublikowany 17.11.2004 i jak dotąd uzbierał 40 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena KTM 990 Super Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH