Honda GL 1800 Goldwing 2014 vs. Honda VFR 1200 F 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Przegląd - Honda GL 1800 Goldwing 2014 vs Honda VFR 1200 F 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda GL 1800 Goldwing 2014 w porównaniu do Honda VFR 1200 F 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	74 mm	średnica cylindra	81 mm
skok tłoka	skok tłoka	71 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	118.3 KM	Moc maksymalna	173 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	167 Nm	maksymalny moment obrotowy	129 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.8	Stopień kompresji	12
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,832 cm³	Pojemność skokowa	1,237 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Trzy tłoki	Tłok	Sześć tłoków

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Trzy tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,635 mm	Długość	2,244 mm
Szerokość	Szerokość	945 mm	Szerokość	752 mm
Wysokość	Wysokość	1,455 mm	Wysokość	1,222 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,690 mm	Rozstaw osi	1,545 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	740 mm	Wysokość siedzenia od	815 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	413 kg	Masa mokra (z ABS)	267 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	25 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	200 km/h	Prędkość maksymalna	250 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Lubisz Honde GoldWing - albo nie. Wiele osób po prostu uwaza ten nieporeczny, 421-kilogramowy motocykl za zbyt ciezki. I jest to calkowicie uzasadnione, w koncu nie kazdy moze poradzic sobie z taka bryla. Jednak gdy Gold Wing juz ruszy, jazda nim jest zaskakujaco latwa dzieki jedwabistemu szesciocylindrowemu silnikowi typu bokser. Uklad hamulcowy jest równiez niezwykle niezawodny i precyzyjny. Oczywiscie nie mozna wymagac zbyt sportowego charakteru przy ograniczonym przeswicie, ale nie trzeba isc na zadne kompromisy, jesli chodzi o luksusowe funkcje, takie jak system naglosnienia, nawigacja satelitarna, wentylacja, ogrzewanie i bagaznik. A 40th Anniversary Edition wyglada równiez bardzo dobrze dzieki eleganckiemu lakierowi.

Niesamowita ilosc luksusu

doskonala ochrona przed wiatrem

jedwabiscie gladki silnik

system dzwiekowy

system nawigacji

wygodne podwozie

doskonale hamulce

ergonomia przyjazna dla podrózujacych

Maly przeswit

przednia szyba regulowana tylko recznie

silnik ma duzo pracy przy duzej masie